Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2014, 07:36   #1
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
Изображений: 10
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Все его ослабляют.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Вверх
Старый 10.09.2014, 09:24   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Это такое качество сборки видимо - т.е направляет ремень шкив коленвала (фото внизу)
У меня вот так.
Наоборот ремень смещён к двигателю. Правда нет такого рыжего налёта. И край ремня со шкива не сползает а ровно
шкив.JPG
шкив
помпа1.JPG
помпа
кв.JPG
шкив коленвала
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 11.09.2014, 12:52   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

У меня чёрный налёт
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 11.09.2014, 13:47   #4
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
У меня чёрный налёт
Странно, вроде рыжий должен быть от заводского ремня. У меня тоже рыжий. Может завод разные ремни ставит?
след вне форума   Вверх
Старый 12.09.2014, 02:52   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

1 стр. назад мои фото. Скорее всего у меня маленький пробег и ещё не дотёр до рыжего. Глядел на свои фото, там рыжее внутри ремня. У меня пробег был 8000 примерно на фото.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 12.09.2014, 08:46   #6
alex 31
Орловская ячейка
 
Аватар для alex 31
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,366
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
1 стр. назад мои фото. Скорее всего у меня маленький пробег и ещё не дотёр до рыжего. Глядел на свои фото, там рыжее внутри ремня. У меня пробег был 8000 примерно на фото.
А у меня 34000. Видимо у многих также, даже тема есть
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7187 . По всей видимости многие и не смотрят под кожух ГРМ, т.к. машинка едет и все замечательно.
__________________
alex 31 вне форума   Вверх
Старый 28.09.2014, 22:48   #7
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,232
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Парни, вопрос! На горячую постукивает клапан, На холодную все ок, при прогреве, начиная градусов от 40-50 начинает постукивать, стук явно клапанный, где то из района 4-5 клапана, зазоры мерил, впускные 0,20-0.22 выпускные 0.33-0.35. Звук несильный, но неприятный. В чем может быть проблема?
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 29.09.2014, 05:30   #8
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Бывает стукает распредвал из-за осевого люфта. Со стороны крышки (там где был трамблёр раньше, у некоторых моделей теперь там датчик фаз, а в основном крышка на 2х гайках и винте) на распредвал одевают шайбу и этот стук уходил.

Проверяется кажется путём надавливания на гайку шкива распредвала при снятом кожухе ремня ГРМ при работающем двигателе. Если люфт сильно большой и из-за каких то непонятно возникающих сил в ремне ГРМ и шкиве может распред вал таду-сюда тюкать. Где то тема такая есть - это как вариант шума. И как раз этот стук будетна горячую, на холодном масле распредвал с местак видимо так не сдвинуть, чтобы стук был.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 29.09.2014, 06:58   #9
d1m
Форумчанин
 
Аватар для d1m
 
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010
Сообщений: 653
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Проверяется кажется путём надавливания на гайку шкива распредвала при снятом кожухе ремня ГРМ при работающем двигателе.
Именно так. Можно рукояткой молотка надавить на гайку, и всё станет ясно.
Можно и при неработающем двигателе проверить. Просто подвигать шкив распредвала в осевом направлении. Но это уже должна быть выработка большая. На 21099 (двигатель 2111) тоже сильно стучало на горячую, люфт был чуть больше 1 мм. Так и продал.
d1m вне форума   Вверх
Старый 30.09.2014, 09:32   #10
kotlobai
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Уфа
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

гранта лифтбек 127 двс. стук двигателя. подскажите может кто сталкивался запуск http://www.youtube.com/watch?v=wq79v...ature=youtu.be после прогрева http://www.youtube.com/watch?v=vI-PM...ature=youtu.be конец поездки http://www.youtube.com/watch?v=0X18i...ature=youtu.be
kotlobai вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.