рей-Ка в норме. Все плюсы гранты сходят на нет, если она не может просто ехать прямо.
приора для трассы лучше. При этом ей ставят круиз-контроль. Грантовская комфортная скорость на трассе 90-110 км.\ч.
и еще - у меня 16кл. АКПП, у нее подвеска другая, чем у тебя на 8кл.. Отличаются сильно как раз в сторону трассы. Т.е. я ездил на 8кл, подвеска офигенно работает на ямах. А вот из-за большого веса АКПП - к подвеске другой подход.
Конечно за год я не наезживаю под 80 тыс.км. Но будь у меня такой режим езды (почти одна трасса?), я бы взял приору с круиз-контролем однозначно (кузов сарай скорей всего).
ну и про - гранта- для меня (много города) - много лучше приоры (т.е. я по другому оцениваю), а на трассе на гранте до 600-700 км. за раз проезжаю, мне больше и не надо. (круиза не хватает правда).
Последний раз редактировалось Andrej1984; 08.12.2014 в 12:44.
Древовидный вид