Хочу спросить, кто шарит. Мне в салоне при покупке машины с обучающимся ключом дали железненькую пластиночку с кодом. Это че такое, пароль для обхода иммобилайзера? Если да, то он уже получается прописан и в случае отказа иммо я могу ввести этот код и обойти его? Или его надо приписывать? Или это другое че то. Не помню, что мне мальчонка, который машину продавал, про него рассказывал.
Мальчонка про иммо говорил что то. Да ладно, все равно поздно уже. Активировал его сейчас, согласно методичке в первом посте. В салон звонил - 300р, но больше гемора ехать и очередь там ждать. Так что сам. Получилось. Ну посмотрим, год проблем с машиной не было, если теперь что то глючить начнёт и это не код доступа))) то кирдык)))
Ну посмотрим, год проблем с машиной не было, если теперь что то глючить начнёт и это не код доступа))) то кирдык)))
Это не код доступа, это код для заказа у дилера жала ключа для замков конкретного автомобиля. РЭ полистай, там об этом написано. Занимательная книжица, отвечает на 50% задаваемых на форумах вопросов.
А с иммо не так много проблем как может показаться читая форум, довольно надежная штука, ну у всего бывает % брака, не стоит так боятся.
Уважаемые у штатного иммобилайзера есть режим беззвучной постановки на охрану?
P.S. В гугле и яндексе ответа не нашёл...
Иммобилайзер всегда ведет себя бесшумно, только в определенных случаях пищит приборкой. Если имеется ввиду штатная сигнализация на люксах, то она тоже встает и снимается с охраны без звуков, гудит только если сработала тревога или при постановке на охрану что-то не закрыто (концевик не сработал).
Комбинированный вид
