Проверка клапанов крышки расширительного бачка

[TOSJ]

Сегодня проверил пробку ) открытие 1,4. Заодно попробовал пробку от фольца, валялась еще с калины синяя, открытие тоже ,1,4. Не до закрывалась, резьба не та, попалась резиновое кольцо от термостата верьнет, давеча менял вставил, затянулась прекрасно) думаю раз есть пробка ,значит стоковую разобрать) пружина правда удивила( откусил витка 1,5 посмотрю при случае сколько вышло давление.на калине родная пробка 1,5 открытие отходила 5 лет 88000, радиатор малость тек только зимой, летом уровень с апреля по октябрь не менялся. Так что давление в системе не всегда виновато в речах(

[Andrej1984]

TOSJ, я тут новую купил, желтую какую то, дак ее на работающем моторе откручиваешь, даже пшика нет))) коротенькая она правда, на 2/3 резьбы на бачке

[TOSJ]

Сообщение от Andrej1984

TOSJ, я тут новую купил, желтую какую то, дак ее на работающем моторе откручиваешь, даже пшика нет))) коротенькая она правда, на 2/3 резьбы на бачке

Вот у меня так же было, толстое кольцо резиновое поставил и все затянулась

[www-shurik]

Я когда проверял давление открытия клапана, не подумавши слабо заткнул шланг. В итоге пробка из него выплюнулась и вытекло немного ОЖ. Это ещё по весне было. Я ОЖ не подливал, т.е. у меня в расширители всегда воздуха больше (чем по норме мин/макс) - тоже своеобразная подушка. При нагреве до 100 (а выше - это только искусственные условия нагрева были) давление в системе не так сильно скочет. Возможно требования мин/макс в бачке - это как раз расчёт на создание давление при расширении. Т.к. простым расширением ОЖ поднять давление в системе не получится, если воздуха там больше нормы. РБ - как цилиндр, а ОЖ в нём как поршень и чем ниже уровень в нём, тем меньше броски давления в штатных режимах работы - при фиксированном подъёме/опускании уровня ОЖ в РБ в системе пружинит только воздух РБ. Хотя проще клапан пробки ослабить для уверенности - я до ошибки на КП греть мотор не собираюсь, у меня по БК предупреждение куда раньше настроено (сейчас на +98С).

ЛучСергей убрал этот клапан - и проблем в Кемеровских пробках с АКПП у него не было летом. То в нашем захалустье тем более быть не должно.

Хотя по большому счёту надо манометр подключить не накачивая давление, а прогревая мотор измерить - просто интересно какой там запас по давлению установлен при прогреве до +105С например (это только отключив питание вентилятора получится сделать, с закрытым радиатором завихрениями зимним воздухом у меня мотор выше 103 не получилось нагреть вообще)?

[TOSJ]

Я вот думаю если антифриз залит того же Кастрола, то можно вообще пружину выкинуть, у него Т кипения 175C)))

[Andrej1984]

Сообщение от TOSJ

Я вот думаю если антифриз залит того же Кастрола, то можно вообще пружину выкинуть, у него Т кипения 175C)))

Интересная мысль)))

[вив]

Сообщение от TOSJ

Я вот думаю если антифриз залит того же Кастрола, то можно вообще пружину выкинуть, у него Т кипения 175C)))

смешно )))

[TOSJ]

Сообщение от вив

смешно )))

Что смешно??? Castrol Radicool NF Т кипения 174,Castrol Radicool SF175С.

[вив]

175 гр

[TOSJ]

Сообщение от вив

175 гр

)))бывает😂