Ну, предположим "дрянь" это слишком громко сказано. Вот капельная проба "дряни" после 8,5 тыс. км.
Виталий, судя по капле масляная база возможно ещё живая, ну разве что не гудрон, раз растекается по бумаге и впитывается. Но, насколько я понял, присадочный пакет чаще всего умирает гораздо раньше, чем база загудронится. А масло со сдохшим пакетом считается ужё мёртвым, хотя и смазывает пока.
Кста, по пятну. Там виден развод в середине пятна, то есть масло уже хлебнуло нормально. А вот моя "синтетика", прошедшая 10 тыс, выглядевшая практически чёрным и предположительно должна быть дохлой уже, на капле выглядела идеально - даже без малейших разводов.