У меня тоже выплескивает, поэтому с собой канистру вожу для остатков, а самое главное чтобы бензин при выплескивании на крыло не попадал сделал из камеры съемный брызговик. Представляет он собой кусок резины овальной формы с круглым отверстием для горловины. Одеваем плотно на горловину отверстие и брызговик принимает форму лодочки, главное сделать его длину таковой, чтобы протекший бензин не капал на крыло, при вытекании бензин льется на землю, и уже потом в гараже доливаю бак до полного из канистры.
Есть АЗС у которых нажатый пистолет льёт быстро, а пистолет на защёлке медленно (по счётчику почти в два раза разница), а снижение скорости идёт при заливке последних 1,5литров (примерно) - на таких АЗС нет проблем.
А на АЗС, где пистолет льёт на защёлки тоже сильно, надо рукой регулировать подачу - 100% обольёт машину при заливки последних литров. Отсечка хоть и сработала, но бензин уже по горловине идёт со скоростью вверх (плювок).
Проблема, думается мне в конструкции старых заправочных пистолетов - не рассчитаны они на узкое горлышко и поэтому поздно включают отсечку. Заправляюсь на новых АЗС, никогда с проблемой выплескивания не сталкивался - отсекает все как положено, остатки спокойно доливаю в канистру.
Комбинированный вид
