Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
По большому счету 5W-40 это всесезонное масло - что зимой, что летом. На 10W-40 зимой тоже можно спокойно ездить, если зимы не очень холодные и машина ночует в гараже, а не на улице.
ZIC 5w-40, без надписей LP и др. простое..По сравнению с Лукойл SN, стало дороже, но такое же по своим характеристикам. Езжу на нём , плюсую в сторону ZICa. Но сейчас на него взвинтили цену, переживем.
Сегодня меняли масло в новой Гранте лифтбек 16кл 21127 МКПП Люкс. Машине чуть более двух месяцев, пробег почти 4000 км. Заводское масло слилось чернущее и жидкое, как вода (!). Залили Mobil1 0W-40 с фильтром MANN. Моторчик заурчал. К чему написал? Стрёмно как-то ездить на заводском 15000 км. p.s. Сайт Роснефти ничего не знает про «Роснефть Maximum Service» SAE 5W30 API SL/CF. 5W-30 - нет такой вязкости.
Объясните чайнику!
Линейный вид
