Дополнительный движок в авто.

[Kolya85]

в журнале статья была в не написано что в современном автомобиле неважно на сколько амперчасов стоит аккум, мол генератор и регул напряжения сделаны с запасом. но 90 это перебор помоему. как и колеса 195/60 r14))))

[Oleg08]

Сообщение от Kolya85

но 90 это перебор помоему. как и колеса 195/60 r14))))

Вы на авто в подписи глядите. Не в гранту же...

[Kolya85]

ну запасной это все ж деньги, надеюсь не понадобится. на карбюраторной тож таскал- оказалась целая цепочка: коротили щетки стартера, заливал свечи карб, диодный мост- всю след зиму проездил на том же аккум ни разу не подзаряжая)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bog61

Вы на авто в подписи глядите. Не в гранту же...

да переклинило на грантах меня!

[Artur_]

помогите разобраться, я не могу понять, при резком нажатии на газ доносится странный звук, как будто поршня бъются.

[fotolom]

Сообщение от Artur_

помогите разобраться, я не могу понять, при резком нажатии на газ доносится странный звук, как будто поршня бъются.

Вам, как минимум, нужно в другой раздел. Например, "Двигатель и его системы"

[патр]

Движок легкосъемный. Генератор такой же как стоит на основном движке. Движок четырехтактный впрысковый. Ну а запустить я думаю легче в ручную маленький движок.

[Волгарь]

Примажусь к умным. На МТЗ–80 стоит двухтактный пускач. В сильные морозы возникают две проблемы:
1. Завести пускач. Бедный механизатор сначала аккум посадит, потом руки себе все выдернет веревкой для запуска. И, если после прокаливания свечи и танцев вокруг трактора, пускач завелся, переходят к проблеме номер два.
2. Запуск дизельного двигателя в мороз. В общем – теже танцы, только под аккомпонимент визжащего пускача. Жуткое зрелище.

Может топикстартер подумает над возможностью установки второго аккумулятора. Первый на стартер, а ток и напряжение второго чисто на электрику запуска пускать.

[патр]

Сообщение от Волгарь

Может топикстартер подумает над возможностью установки второго аккумулятора. Первый на стартер, а ток и напряжение второго чисто на электрику запуска пускать.

Это я уже предлагал правда на другом форуме.

Добавлено через 28 минут
Я сейчас вспомнил. Где то слышал звон про то что у двигателя с целью экономии работает или один или два цилиндра остальные отключаются. Так что я ничего нового практически не предложил мое предложение всего лишь вариант того решения.

[ILV]

Сообщение от патр

Это я уже предлагал правда на другом форуме.

Добавлено через 28 минут
Я сейчас вспомнил. Где то слышал звон про то что у двигателя с целью экономии работает или один или два цилиндра остальные отключаются. Так что я ничего нового практически не предложил мое предложение всего лишь вариант того решения.

есть такие машины, для экономии отключаются несколько цилиндров когда они не нужны! моторы V6,V8.

[ua4fml]

шевроле тахо