Проблема с движком - Архив

[Норма]

Сообщение от Oleg08

www-shurik, как обычно написал много, но шо хотел сказать никто не поймет. Для нас дураков пиши отдельно в конце коротко: то-то и то-то. )

Вот его штырит утренний кофе. Шурик, давай завязывай с кофеином

[alexbival69]

Сообщение от ayupov56

Фильтр менял... Ситуация та же... Причем не имеет значение какая передача/ обороты. Бензин также пробывал менять(92/95 с разных заправок)

Для начала, вскрываете под задним сидением лючок, извлекаете бензонасос и проверяете фильтр-сетку. Как правило, забита илом. Смотрите чистоту в самом баке, наличие воды и грязи. Если грязно, сливаетесь, тряпочкой сушите. Сборка в обратном порядке. Затем снова меняете фильтр тонкой очистки. Проверяйте и отпишитесь.

[ЗуброМан]

В сторону ОД и завода.

[satmaster56]

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=604

[www-shurik]

Сообщение от satmaster56

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=604

На ХХ видел мигание светодиодного света.
Причём по БК (лог) напряжение практически стабильное.
Может кратковременные пульсации тогда? Светодиоды то мигали (но там мог стабилизатор в светильнике, но мигает он только при работе генератора), надо будет проверить эту версию. Мигания кстати до сих пор есть, если на ХХ светить. А если заглушить, то свет ровный.

ЭБУ формирует ток насыщения "задним числом", при скачках напряжения будут "ошибки", т.к. момент открытия транзистора просчитан от предыдущей искры . А т.к. зависимость там от квадрата напряжения, то ещё больший эффект.

Вот только не похоже на ремень (в моём случае). Может регулятор так работает, может ещё что то....

Может электролит на питание ЭБУ мощный повесить и питание на ЭБУ через диод подавать? ...Ну или хотя бы на светильник))) на мотор то я пока не жалуюсь.

[Oleg08]

Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=12055

[Airat]

решил создать топик потому как не нашел подобной темы

ЛГ норма вторая половина июля 2012, пробег ~5500км, топливо 92Аи.

В последнее время примерно 300-500 км пробега заметил, при разгоне в момент переключения на передачу выше при выжимке сцепления идет скачек оборотов 500-1000об./мин., проявляется не всегда но периодически проскакивает. В чем причина может быть? кто либо сталкивался с подобным явлением?

[Vova2012]

Сообщение от Airat

решил создать топик потому как не нашел подобной темы

ЛГ норма вторая половина июля 2012, пробег ~5500км, топливо 92Аи.

В последнее время примерно 300-500 км пробега заметил, при разгоне в момент переключения на передачу выше при выжимке сцепления идет скачек оборотов 500-1000об./мин., проявляется не всегда но периодически проскакивает. В чем причина может быть? кто либо сталкивался с подобным явлением?

если бы у тебя стояла ..бк штата.он бы показал ошибку 0830...(концевик сцепления) ..я обычно скидываю ошибку штатой и ежу потом нормально ..

[grantavod №1]

Сообщение от Vova2012

если бы у тебя стояла ..бк штата.он бы показал ошибку 0830...(концевик сцепления) ..я обычно скидываю ошибку штатой и ежу потом нормально ..

на стандарте такое было июньская и когда притормаживаешь и отпускаешь тоже самое бк штат х1 молчал. теперь у меня норма октябрьская проблем таких нет. думаю что ето прошывка такая была

[Allle]

Сообщение от Vova2012

если бы у тебя стояла ..бк штата.он бы показал ошибку 0830...(концевик сцепления) ..я обычно скидываю ошибку штатой и ежу потом нормально ..

Скажите, а клеммой можно скинуть ошибку, а то у меня такая беда приключилась

Сообщение от Allle

Цитата:
Сообщение от vess

Скиньте разъём с концевика сцепления. Это возможно зажжет чек, но описанный дефект должен уйти. Если без концевика не дергается - необходима регулировка момента его срабатывания. Алгоритм регулировки описан в открытых источниках.
Да уж... До этого разъёма добраться... Такое ощущение, что его специально запрятали так глубоко))

Добавлено через 1 час 14 минут
Скинул разъём. машина на ходу стала догазовывать при переключении передач. То есть нажимаешь педаль сцепления и бросаешь газ чтоб переключить передачу, а она в этот момент газует кратковременно, как будто не успел сбросить газ при выжимании сцепления.
Чек не загорался. Он загорелся, когда я подсоединил разъём обратно. Но машина не перестала догазовывать Я сбросил клемму аккумулятора, подождал, накинул. Завожу, чек всё равно горит и машина по прежнему догазовывает!!!
Короче похоже, я на свою голову проблему накликал.
Пипец.. И что делать??. На диагностику?