Проблема с движком - Архив

[zyph.ru]

Сообщение от 3valera

Насколько это опасно? пару дней поезить можно ?

Опасно это тем, что несгоревшее топливо будет способствовать выходу из строя катализатора раньше времени. Если ДВС работает ровно, тяга не уменьшилась и т.д., то можно ездить некоторое время и так, если, конечно, ошибку сбросить, и она снова не выскакивает. Но для этого нужен БК.

[101]

Сообщение от zyph.ru

если, конечно, ошибку сбросить, и она снова не выскакивает. Но для этого нужен БК.

Зачем БК, клемму минус АКБ на 3-5 минут скинуть и покурить, а там видно будет. А БК, конечно, хорошо - все ошибки расшифрованные покажет.

Сообщение от 3valera

Насколько это опасно? пару дней поезить можно ?

А с чего Вы решили, что там пропуски зажигания ? Может быть с десяток основных причин загорания Чек Енжин. (Внизу вложение для примера по Приоре)
Самая простая - бензин датчику кислорода не понравился ...
Если после скидывания клеммы опять загорится - на диагностику, пока БК не купили.

[лёха]

мужики помогите ,с утра машина не хочет заводится , вспышку дает в начале а потом тихо снова начинаеш крутить , и также , на 8-9 раз заводится , в течения дня работает нормально . На следующий день даже вспышка пропала , так раз 5 покрутил по секунд 10 и не чего думал свечи заплевало , снимаю свечу а он сухой и остальные тоже, открыл пропку в рейке бензин не бежит, включаю зажигание бежит, снова начинаю заводить в начале вспышка есть потом тихо, на 9-10 раз завелась и снова в течения дня работает нормально, боюсь завтра утром вообще перестанет работать. Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста.

[Beter]

Сообщение от лёха

мужики помогите ,с утра машина не хочет заводится , вспышку дает в начале а потом тихо снова начинаеш крутить , и также , на 8-9 раз заводится , в течения дня работает нормально . На следующий день даже вспышка пропала , так раз 5 покрутил по секунд 10 и не чего думал свечи заплевало , снимаю свечу а он сухой и остальные тоже, открыл пропку в рейке бензин не бежит, включаю зажигание бежит, снова начинаю заводить в начале вспышка есть потом тихо, на 9-10 раз завелась и снова в течения дня работает нормально, боюсь завтра утром вообще перестанет работать. Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста.

Почитай инструкцию: если со второго раза не завёлся, то выжимаешь педаль "газа" до упора и заводишь - этим способом система сама продувает цилиндры и заводится, как только завёлся отпусти педаль газа, а то обороты будут запредельные. Если это не помогает - лечить в сервисе. )

[wovan]

если есть гарантия то надо там и выяснять что к чему , вот кончится или слетит - тогда в полный рост самообслуживание ))

[3valera]

Сегодня с утра был у дилера.
Код ошибки: P0504 - Соотношения переключателя тормоза \'A\' / \'B\'
Взяли деньги за диагностику, так как эта ошибка не подпадает под гарантию. (хотя странно).
Ошибку сняли, забрал... поехал и через 100м снова загорелась...

[Юрий155]

Обратно к ОД пускай искают чё стреслось!

[Булкин]

Я про датчик сцепления (обещал посмотреть). Пролазил всю педаль, трос и что видно на коробке!! Нифига ничего нет. Вывод либо газелист (см выше) ошибся либо другой датчик так называет. В любом случае записался в сервис во вторник по гарантии обещали "НАЙТИ" и починить. естественно раскажу потом чё эт за фигня этакая.

[Сергей68]

Стоит какой то датчик в самом салоне, где педали в нормальном состоянии.

[zubarev]

не надо приматывать а то патрубок трясется и сдергивает с защелки ( руками трогаещь вроде нормально а особенно на холосных смотришь меленько так трясется и слазит
сделал так вытыкнул обвел перед патрубком обмотал трубочкой от пароизоляции примотал обыкновенным шнурком от кроссовок восьмеркой - все.

и вообще цена этой трубочки 25 руб за метр в любом хозмаге. все что трется проложил работ на 30 мин притянул сейлоновыми стяжками - песня