Цитата:
Сообщение от Captain Grant
Меняли у одного как то на обкатанной Калине,так пару свечей еле сдернули с места так дурово было затянуто.
|
думается мне если свечи не менять по 20-30т , то они в любом случае хрен открутятся ( не проверял, думаю просто прикипят) Такие эксперименты ставить не собираюсь, так как считаю, лучше менять свечи почаще, даже если ошибок не будет с пропусками и тд, в расходе и динамике вы потеряете после 10-15т Уверен просто. Считаю свечи одним из самых важных компонентов в работе двигателя , после масла! Экономить на смене свечей так же кощунственно как и на масле. В книжке и на заборе тоже написано когда менять масло, однако нормальный водитель никогда не станет кататься до 15000, если конечно ему глубоко не похер на авто. Как потеплеет гляну что у меня со свечами ( iw), пробег там правда копеечный, тыс 7, все равно планирую поменять на новые денсо( tt ), холодно только и лень), не совсем уверен что что то замечу, так чисто для эксперимента, в любом случае долго кататься не хочу на iw, чисто принципиально хотябы, так как разницы с новыми tt и ДВРМ я не увидел, ни в расходе ни в чем!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Captain Grant
|
вот не знаю, не эксперементировал конечно, но многое бы отдал за оригинал ЯПОНСКИЙ! Думаю япония качественнее, это как иномарки собранные в России, уже иномаркой особо не считаются! ИМХО!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Wine
Получил именно в коробке, где лежит 4 свечи каждая в своей коробочке, и V есть.
Нашел информацию что: название NGK BCPR6E-11 для японских свечей, у французских NGK BCPR6ES-11 и если заказывать то номера в том же автодоке 5282 - у японских, у французских 7121.
|
так же и с этими, Японию не найдете, хотя кто то втирал мне, что покупал в БИ Би, был там, все франция. Нет Японии у нас
Древовидный вид