Кстати, никто не помнит, что Лачетти российской сборки начинался от 462 тысяч рублей в 2013 году и никого это не смущало. Джентра практически ничем от него не отличается.
Да, только, если я не ошибаюсь, на кузов Лачети гарантия 6 лет была, а на кузов Джентры с ее супер антикоррозийной оброботкой, почему то только 2.
Цены Нексии тоже шокируют 375 тыс в базе (максималка 509 тыс за 2014 г.в.) пережиток 80-х, да еще и с неважным качеством металла и сборки. И это при том, что они еще не распродали модели 2013 года. Кто их будет брать???
Древовидный вид