Не понял... Ну потому что у шкоды есть различия с вольцем или ауди как в экстерьере, так и в интерьере
ЛАДА это бюджетный автомобиль, с определенной репутацией, возможностью сервиса и т.д и т.п. Французам эти машины не нужны. У них задача больше срубить бабла. Тот же дастер продается по всему миру. выпуск одной модели огромный, соответственно издержки по производству минимальные. Комплектующими обеспечивают такие же как и у нас родственники/друзья лягушатников. Все довольны, работа у всех есть.
Французам изобретать ничего не надо. Флюенс, новый логан, меган... все эти машины уже обкатанные, выпускаются, покупаются
Последний раз редактировалось Antonio; 27.02.2014 в 12:51.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
так они и будут под видом лады свои поделки втюхивать , все таки некий авторитет у ладьи есть ! как бы тут некоторые это не пытались опровергнуть
лично я кагда выбирал гранту , знал что по сути это калина и восьмерка , знал что это простой и без проблемный авто
и на этом буржуи пытаются сыграть
кстати с алмерой , нисановский шильдик не прокатил )))
кстати с алмерой , нисановский шильдик не прокатил )))
Так потому что потребитель ждет Ниссана от Алмеры, А видит Логана старого в новой чешуе. Чуйка у меня: поменяй Алмерке салон (не меня агрегатов) народ за ней рванет охотнее чем сейчас.
Так потому что потребитель ждет Ниссана от Алмеры, А видит Логана старого в новой чешуе. Чуйка у меня: поменяй Алмерке салон (не меня агрегатов) народ за ней рванет охотнее чем сейчас.
Посмотрим что за Ниссан Силфи в Ижевске выпускать будут.
Посмотрим что за Ниссан Силфи в Ижевске выпускать будут.
Тот же Блюберд японский небось. Только с левым рулем. Ну дизайн может подретушируют, чтобы на нынешнюю Альмеру не было похожа. Кстати, где-то читал, что Ниссан официально признали провал новой Альмеры. Поэтому вроде как засуетились с выпуском Силфи.
Тот же Блюберд японский небось. Только с левым рулем. Ну дизайн может подретушируют, чтобы на нынешнюю Альмеру не было похожа. Кстати, где-то читал, что Ниссан официально признали провал новой Альмеры. Поэтому вроде как засуетились с выпуском Силфи.
А я так понял что американский у нас собирать будут. Там вроде симпатичная машинка.
badandrew, Мне понравился. Смотрел где то цены, для китайского рынка, в пересчете на рубли получилась сумма, примерно от 600 кРублей.
Ну а так, за эти деньги 2 гранты, клинерс у него маленький, кузов из фольги, панель не практичная и смысла этот агрегат брать нетю
Кто знает, на дастере, с передним приводом, блокировка дифференциала (может автомеханическая) есть?
Последний раз редактировалось Antonio; 28.02.2014 в 09:12.
Комбинированный вид
