Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2015, 20:40   #11
Demon8331
Форумчанин
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 35
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от psyx1980 Посмотреть сообщение
У меня ролик на 22000 км начал шуметь (смазка выгорела и свернулась комочками-и это на оригинальном польском ролике!), я его снял и набил смазкой. Сейчас он продолжает трудиться.
Шум прям сильно заметный был? Новичок бы обратил внимание?

Добавлено через 4 минуты
Я его когда увидел, я его увидел впервые в жизни, мне показалось, что он как-будто выкрученный был. Но при диагностике сказали, что ролик был разрушен, что они имели ввиду под этим словом - загадка.

Добавлено через 8 минут
Кстати, по поводу дергания при переключении. Дерганье происходить не в момент когда воткнул например вторую и начинаешь отпускать педаль сцепления, а в тот момент когда на первой разгоняешься, нажимаешь сцепление, что бы переключиться на вторую и вот в этот момент, когда выжимаешь сцепление происходит резкое дерганье, что это может быть?
Demon8331 вне форума   Вверх
 



Метки
оборвало ремень , загнуло клапана. , замена поршневой , ремонт двигателя

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:49. Часовой пояс GMT +3.