Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2015, 13:07   #23
skdrmen
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2015
Адрес: Тюмень
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Re: Диагностика двигателя при помощи ELM327

http://ru.aliexpress.com/item/2014-F...mmendVersion=1
взял такой сканер.
у меня лада гранта 2012 движок 1.6 87 кобыл.
не цепляется к эбу.

пробывал на форд фокус 2 у отца к эбу подцепилась.
пробывал на приоре с 16 клапанником не цепляется к эбу.
пробывал на калине старой движо 1.6 82 кобылы.
подцепилась но не с первого раза.

оказалось что версия 2.1 не везде робит нормально - оригинальная китайская схема.
щас думаю 1.5 брать.

Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от wolandemar Посмотреть сообщение
Китайская прошивка 2.1 не позволяет выйти на ВАЗовский заводской протокол, но на Гранте всё-таки можно подружить этот elm327 и torque (с остальной кучкой программ ничего не вышло).
Порядок такой: втыкаем приблуду, запускаем торк, включаем зажигание - торк находит приблуду, но не видит машину, ждем 10 секунд, выключаем зажигание - торк в это момент дружится с ЭБУ, включаем зажигание.
После такой манипуляции все датчики отбражаются, ошибки двигателя (у меня) тоже. Не отображаются только ошибки АКПП (была U0100 - неудачно скинул клемму, нужно было подождать засыпания CAN шины). После выхода из торк процедуру придется повторить.
интересное решение.
skdrmen вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:05. Часовой пояс GMT +3.