Узнал сегодня следующее:
- "Чек" снятием клеммы с аккумулятора на Гранте погасить нельзя.
- Причина "Чека" в данном случае была "ошибка датчика педали сцепления". Он связан с легендарной системой е-газ, о которой все узнали, когда машину тестировал ВВП. Успокоили - датчик исправен, а вот причину появления ошибки сказать не смогли, даже приблизительно. Попробую задать вопрос специалистам ВАЗа на форуме.
Древовидный вид