Рулевое управление LADA Granta

[ds3992]

Сообщение от Sever808

господа,все не перечитывал,извиняйте.Маши не 5,5тыс,с нова пытаюсь понять где гремит.Не то рейка не то эур.Слышно при повороте руля при езде по гравийке или скажем проезд рельс с поворотом.На калине было тоже самое.Хотел рейку сменить,не успел,продал.Склоняюсь к мысле о стуке в эур.Кто нибудь сталкивался с этим делом?
.

Были такие же симптомы, стук появился примерно после 10 тыс, сейчас 25 тыс стук просто бесил. Решил избавиться от этого недуга. Почти уверен был что гремела рейка. Снял и перебрал рейку, сменил пластиковую втулку и тарельчатую пружину на SS20 (заводская уже была плоская), полностью смазал рейку, набил смазки сколько смог.
Когда ставил рейку обратно оторвал 2 шпильки которые крепят рейку к кузову (шпильки сделаны из гуана) пришлось сверлить кузов из салона и ставить болты. Итог работы: тот же противный стук на гравийке, но в тоже время руль стало крутить приятнее, скорей всего из-за смазки.
Стал дальше думать, что может стучать, прочитав много форумах подозрение пало на карданчик рулевого механизма, на форумах предлагалось запихнуть в этот карданчик резиновый кубик 22*22*22 мм, что и было сделано. Теперь при проезде гравийки, ж/д путей гробовая тишина, я кайфую. Кстати метал из которого сделан этот механизм очень мягкий поэтому он быстро разбивается и начинает стучать.

[Vova2012]

Сообщение от ds3992

Были такие же симптомы, стук появился примерно после 10 тыс, сейчас 25 тыс стук просто бесил. Решил избавиться от этого недуга. Почти уверен был что гремела рейка. Снял и перебрал рейку, сменил пластиковую втулку и тарельчатую пружину на SS20 (заводская уже была плоская), полностью смазал рейку, набил смазки сколько смог.
Когда ставил рейку обратно оторвал 2 шпильки которые крепят рейку к кузову (шпильки сделаны из гуана) пришлось сверлить кузов из салона и ставить болты. Итог работы: тот же противный стук на гравийке, но в тоже время руль стало крутить приятнее, скорей всего из-за смазки.
Стал дальше думать, что может стучать, прочитав много форумах подозрение пало на карданчик рулевого механизма, на форумах предлагалось запихнуть в этот карданчик резиновый кубик 22*22*22 мм, что и было сделано. Теперь при проезде гравийки, ж/д путей гробовая тишина, я кайфую. Кстати метал из которого сделан этот механизм очень мягкий поэтому он быстро разбивается и начинает стучать.

сила есть ума не надо...со шпильками осторожнее надо..а про кубик..это ещё с восмёрок идёт..

[ds3992]

Сообщение от Vova2012

сила есть ума не надо...со шпильками осторожнее надо..а про кубик..это ещё с восмёрок идёт..

я уже понял что с ними осторожно надо, но шпильки реально сделаны из какой то каки, я это понял когда их вырвал, а когда высверливал в этом уже убедился.

[Rus]

Сообщение от ds3992

Были такие же симптомы, стук появился примерно после 10 тыс, сейчас 25 тыс стук просто бесил. Решил избавиться от этого недуга. Почти уверен был что гремела рейка. Снял и перебрал рейку, сменил пластиковую втулку и тарельчатую пружину на SS20 (заводская уже была плоская), полностью смазал рейку, набил смазки сколько смог.
Когда ставил рейку обратно оторвал 2 шпильки которые крепят рейку к кузову (шпильки сделаны из гуана) пришлось сверлить кузов из салона и ставить болты. Итог работы: тот же противный стук на гравийке, но в тоже время руль стало крутить приятнее, скорей всего из-за смазки.
Стал дальше думать, что может стучать, прочитав много форумах подозрение пало на карданчик рулевого механизма, на форумах предлагалось запихнуть в этот карданчик резиновый кубик 22*22*22 мм, что и было сделано. Теперь при проезде гравийки, ж/д путей гробовая тишина, я кайфую. Кстати метал из которого сделан этот механизм очень мягкий поэтому он быстро разбивается и начинает стучать.

Наслышан про резинку в карданчик давно уже но сам не делал. Интересует сама резина какую применяли и тяжело ли засунуть?

[Vova2012]

Сообщение от Rus

Наслышан про резинку в карданчик давно уже но сам не делал. Интересует сама резина какую применяли и тяжело ли засунуть?

да кто их чего горазд....я делал из отбойника ..от классики...кто шарики каучуковые ...

[zver]

Sever808, насколько я понял ты с Калужкой области. На ЛКФ есть дядька с серпуховского центра ВАЗа . Судя по всему весьма грамотный. Ехать тебе не далеко до Серпухова думаю есть резон скататься к нему.

[Sever808]

всетаки я не понимаю как перед выпуском авто в серию тестируют авто на вазе....либо глухие и тупые,либо не тестируют вообще,либо-мол и так купят. ((( Про кубик интересно надо покататься и попробовать внимательно послушать откуда стук.Хоть и правда рейку без эура ставь.У брата на 9ке рейка жила с момента выпуска машины 2003г,и тока в том году сменил,когда уже реально за грохотала.Воткнул новую и опять тишина.А тут и так все новое )

[Vova2012]

я вот на новой рейке ...ослаблял рукой ....а сёдня ...решил ещё ослабить...чё то там ...хрюкает...так фиг....опять пришлось молотком ослаблять...чё там ...гайка закипает что ль ...кстати чё там хрюкать может....?

[Rus]

как засунуть, разбирать надо?

Добавлено через 6 минут
имею в виду сам карданчик, вал полюбому снять надо чтоб не корячиться думаю.

[ds3992]

Сообщение от Rus

как засунуть, разбирать надо?

Добавлено через 6 минут
имею в виду сам карданчик, вал полюбому снять надо чтоб не корячиться думаю.

Я снимал только вал и на снятом валу запихнул кубик, больше ничего не снимал кроме двух открученных винтиков крепящих ЭУР.