Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».

[BozKurt]

Представьте себе , не был на ТО. Все сам делаю. Но аккумулятор отключал конечно. Но никогда не задумывался, как правильно его подключать. Последний раз так совпало , что было -10*С и холодный мотор- я подключил и завел сразу (никогда не жду)- это наверно и была ошибка. Оказывается , если отключали аккумулятор , нужно при первой заводке двигателя повернуть ключ на один щелчок , подождать 30 сек и потом заводить. А если на улице холодно и мотор холодный. То это повторить , когда мотор прогреется. Т.е. на горячем двигателе отсоединить аккум и подключить, а затем завести выждав 30 сек с ключом в положении зажигание.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alexbival69

Вы что хотите сказать, что первый раз аккумулятор отсоединяли? На ТО не были?

Что тут удивительного? До ближайшего официального сервиса 350км. А там просто огороженная территория, какой-то гараж и туалет на улице. В России живем.