Цитата:
Имел в виду комплектацию с АКПП - там в гранте лифт есть датчики света/дождя и парктроник.. И сиденья не как в норме, поудобнее, с подогревом, по бокам присутствует кожзам.. Похожие стояли в ЛК2 норма+..
Брал за 495, калиноуниверсал стоит такой 540..
У калины присутствует обогрев лобового еще, да.. Но все равно разрыв в цене большой и слабооправданный..
|
В семье обе машины и обе максималки с автоматом.Покупались гранта лифт-477500,калина универ-488500.Это до подорожания в конце осени 14 года.Там было понятно,что разница в 11 тыр это подогрев лба.Сейчас глянул на оф сайте цены и комплектации.Лифт в максималке 492,калина универ-540.Но.В гранте стоит уже робот,который по сути дешевле и исчезла(что обидно для новых покупателей)система курсовой устойчивости,которая является как самой главной так и самой дорогой опцией.А в калине с автоматом осталась.Поэтому разница в цене оправданна.
А по ощущениям в езде на этих машинах могу сказать так..Одна малина!Да,вроде панелька у калинки поприкольнее,но полочек нет и не такая монолитная,как в гранте и оттого уже слегка побрякивает.Климат лучше и крутилки приятнее бесспорно.Да,и фары лучше,светят ярче и ближним и дальним и правильнее пучок распределяется по дороге.Но тормоза хуже как ни странно.И возникает стойкое ощущение ощущение,что лифтбек порезвее, как будто прошивки разные в коробках,хотя может так кажется только.Багажник уступает гранте по всем статьям,нет поворотников в зеркалах заднего вида,зато обзор назад после лифтбека отменнейший).
Да,и рулится лифтбек лучше,руль легче и более информативный.
Древовидный вид