Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2015, 17:10   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,673
Re: Lada Granta vs Daewoo Gentra - 2

Цитата:
Сообщение от Антон Чивурин Посмотреть сообщение
Шестиступенчатый автомат на 108 сил - сомнительное удовольствие. На 150+ сил с ним уже комфортно, но на слабых движках - сплошное мучение, особенно при попытке мал-мало динамичной езды.
Как правило шестая передача равна четвёрт на 4х ступенчатом - это даёт более плавное переключение, меньший разрыв между передачами - даст динамику выше.
С этой целью (уменьшить разрыв между передачами) в гранту спорт воткнули ГП = 4.3 и вот туда бы нужна была шестая передача, чтоб на ней вышло как у обычной гранты с ГП 3,7 пятая.
4,3/3,7=1,162 - это разница между ГП гранты спорт и обычной
0,94/0,78=1,205 - это разница между 4й и 5й
0,78/0,69=1,13 - это разница между 5й и 6й (существующей модификации 6й передачи для лады)
Т.е. ГП на спорте сильнее занижает обороты, чем разница между 5й и 6й (если бы она была стандартно) - само собой напрашивается туда 6я передача в КПП 2181 и всем грантам поголовно ГП 4,3 даже с 82 сильными моторами.

Последний раз редактировалось www-shurik; 02.04.2015 в 17:16.
www-shurik вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.