"Детские болезни" ЛАДЫ ГРАНТЫ

[zyph.ru]

То, что вы не видите смысла в устойчивости машины на скоростях более 120 км/ч еще не говорит о необходимости подобной устойчивости. Точно также можно оправдать кривые зазоры на кузове - а что, я изнутри машины их не вижу, и салон-погремушку - музло погромче и вперед и еще кучу всего. Не надо включать рабчкий менталитет и оставаться где есть, вместо стремления к лучшему.

[EugeneLEN]

То, что вы не видите смысла в устойчивости машины на скоростях более 120 км/ч еще не говорит о необходимости подобной устойчивости.

я смысл вижу, просто в облаках не летаю. Хочешь быстро ездить, копи деньги и покупай нормальную машину для быстрой езды, и занимайся этим где-нибудь на пустой дороге. Рабский менталитет у вас очевидно, если вы верите в сказки о хорошей русской машине за 256000, пора бы уже не летать в облаках, в конце концов в Питере живем, а не в деревне.

Я в Гранте уже не мало недостатков нашел, один из которых очень плохая курсовая устойчивость, это правда, только причем здесь ваше "стремление к лучшему". То, что вы об написали, ничего не меняет. Впрочем от человека, который пишет про "А по выходным и по 140-150 заезды регулярно случаются.", сложно ожидать взрослого подхода и умных фраз.

[Александр2012]

Сообщение от EugeneLEN

я смысл вижу, просто в облаках не летаю. Хочешь быстро ездить, копи деньги и покупай нормальную машину для быстрой езды, и занимайся этим где-нибудь на пустой дороге. Рабский менталитет у вас очевидно, если вы верите в сказки о хорошей русской машине за 256000, пора бы уже не летать в облаках, в конце концов в Питере живем, а не в деревне.

Я в Гранте уже не мало недостатков нашел, один из которых очень плохая курсовая устойчивость, это правда, только причем здесь ваше "стремление к лучшему". То, что вы об написали, ничего не меняет. Впрочем от человека, который пишет про "А по выходным и по 140-150 заезды регулярно случаются.", сложно ожидать взрослого подхода и умных фраз.

Парни,не ругайтесь,в конце концов у каждого из нас своя правда,просто одни не могут или не хотят видеть или считаться с другими...(правдами)

[zyph.ru]

Сообщение от EugeneLEN

я смысл вижу, просто в облаках не летаю. Хочешь быстро ездить, копи деньги и покупай нормальную машину для быстрой езды, и занимайся этим где-нибудь на пустой дороге. Рабский менталитет у вас очевидно, если вы верите в сказки о хорошей русской машине за 256000, пора бы уже не летать в облаках, в конце концов в Питере живем, а не в деревне.

В сказки верите исключительно вы, когда, купив машину с сомнительными свойствами, что вы и подтверждаете ниже, начинаете вместа констатации факта наличия косяков и пространства для дальнейшей доработки пересказывать официальную ВАЗовскую пропаганду в стиле их же дилеров "мол, это ВАЗ, чего вы от него хотите".

Я в Гранте уже не мало недостатков нашел, один из которых очень плохая курсовая устойчивость, это правда, только причем здесь ваше "стремление к лучшему". То, что вы об написали, ничего не меняет. Впрочем от человека, который пишет про "А по выходным и по 140-150 заезды регулярно случаются.", сложно ожидать взрослого подхода и умных фраз.

А при том, что на зубиле, которой 30 лет, и которая продается сейчас (а с 1 апреля и за те же деньги) лучшая управляемость и курсовая устойчивость. И, не смотря на все доработки калиновской базы, 30-летняя конструкция зубилы (да и приоры, тащем-то, машины 2-летней конструкции) в этом плане все еще выигрывает. Сложно ожидать здравого смысла в беседе, где оппонент не хочет принять очевидную вещь. Это при том, что в ранних интервью представители завода в открытую заявляли, что в части управляемости они на зубилу и ориентировались, но все же недобрав.

[orbita]

zyph.ru, Извините, что я тут лезу не в свое дело. А Вы хотели за 256 тысяч порш кайен? или ламбо? Понятно же, что цена складывается не от балды и действительно глупо ждать от Гранты рейсерской, привычной Вам прыти под 150км/ч в замечательное солнечное воскресной утро. Мне кажется, речь шла о том, что завод сделал приятное авто и для тех, у кого денег на дорогую машинку по какой-то причине нет, и это здорово, что не придется больше тошнить на тридцатилетних машинах из-за рубежа, не таких, кстати, и надежных. Да еще и запчасти попробуй достань. Да, и тридцатилетние тоже под 150 в воскресный день не выжмут. Что касается курсовой устойчивости- водите аккуратно и будет счастье. Как сказал один великий мотогонщик Ник Йенач: "чтобы найти самую главную техническую проблему, посмотрите в зеркало".

[orbita]

zyph.ru, видимо, я Вас неверно поняла, извините пожалуйста

[AMFITON]

EugeneLEN, Это Ваше дело сидеть Вам в форуме или нет. У меня пока нет гранты, но это не мешает мне черпать с форума о ней информацию.

Сообщение от EugeneLEN

если вы верите в сказки о хорошей русской машине за 256000, пора бы уже не летать в облаках, в конце концов в Питере живем, а не в деревне

ВАЗ 2114 стоит порядка 265 тыров. И устойчивее будет на дороге. Есть опыт езды тест драйва на гранте.
И объясняется это конструктивными особенностями (высота кузова, дорожный просвет, жесткость пружин...) а не ценой. Думаю не большая разница в стоимости изготовления пружин начиная от копья и заканчивая приорой. Дальше про цену обсуждать не имеет смысла.

Сообщение от EugeneLEN

Впрочем от человека, который пишет про "А по выходным и по 140-150 заезды регулярно случаются.", сложно ожидать взрослого подхода и умных фраз.

Я езжу на своем зубиле примерно с такой же скоростью и увы устойчивой оказалась машина. И по Питеру гонял и по КАДу в том числе 5 лет там прожил.

Сообщение от zyph.ru

Сложно ожидать здравого смысла в беседе, где оппонент не хочет принять очевидную вещь.

Согласен.

[vazovod]

Сообщение от AMFITON

EugeneLEN,


ВАЗ 2114 стоит порядка 265 тыров. И устойчивее будет на дороге. Есть опыт езды тест драйва на гранте.
И объясняется это конструктивными особенностями (высота кузова, дорожный просвет, жесткость пружин...) а не ценой. Думаю не большая разница в стоимости изготовления пружин начиная от копья и заканчивая приорой. Дальше про цену обсуждать не имеет смысла.
.

Я тоже ездил на тесте гранты. Вторник, после сильного снегопада. Так вот, машина показалась устойчивой и цепкой. БОльше 70-80 разогнать было негде, но на этой скорости она держала дорогу как влитая. ЧТо при разгоне, что при торможении. Моя 2113 на разгоне тянет вправо сильно.

В повороте задницу гранты не сносило.

Так что не знаю что там после 100, но до них она мне показалась вполне устойчивой.

[AMFITON]

EugeneLEN, А на какой машинке вы ездите если не секрет?

[EugeneLEN]

Сообщение от AMFITON

EugeneLEN, А на какой машинке вы ездите если не секрет?

А разве из моих предыдущих комментариев непонятно? На гранте. Зачем мне на этом форуме вообще тогда сидеть