Калины когда шли с конвеера с узловскими молдингами у них концы отходили по причине того, что та же лавсановая пленка давала усадку и тащила молдинг на отрыв. Никакой скотч не выдержит, даже при соблюдении технологии,-он просто рвётся надвое: остаётся половина на кузове, половина на молдинге.
Цитата:
Сообщение от Юрьич
со вставкой из нержавейки.
если там действительно металл, то концы отрываться не должны.
Цитата:
Сообщение от Юрьич
добавлял по полоске скотча ЗМ длиной около 5 см. Вклеивал его между 2-ми штатными длинными полосами.
Тоже пойдёт, по кр. мере, хуже не будет.
Последний раз редактировалось Алекс3Т; 07.04.2015 в 09:44.