Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2015, 14:49   #11
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 3,953
Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Вот эти преды
В реале проверял?
Правильно будет так:
вент1.jpg
Получается так, сверху вниз:
Желтый 40А - ABS
Красный 50А - ЭУР
Желтый 40А - Вентиляторы
2 Синих 60А - реально на машине от них идет два толстых провода сиреневый и малиновый.
если смотреть схему КСУДа из ТИ они должны быть соединены вместе и идти на Б+ генератора, а также на питание всего остального (два трёхконтактных разъёма)
Зелёный 30А - на контактную группу главного реле, и предохранители монтажного блока, F21(бензонасос) и F24(компрессор кондиционера)

И это подтверждается ТИ на разные узлы (КСУД, ABS)

Далее, точки S2 и S3 должны сходится вместе на плюсовой шпильке генератора, поскольку раздельных В+ и D+ на гене нет.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.

Последний раз редактировалось destin; 08.04.2015 в 15:23.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +3.