редко ты на форуме Ярослав.
Такие свечи были уже после 5000 пробега авто. Сейчас пробег более 60000.
Масло я менял каждые 6-7 . Сейчас уже не буду, жор вырос в раза по сравнению с тем временем. Подливки постоянные
Понятно. Перекатам взяться неоткуда при таких интервалах, поэтому версия коксовки скорее всего в топку. И по пробегу далеко ещё до пенсии.
Если нигде не течёт, если колпачки нормальные и нормально поставлены, то ... остаются кольца. Износ, брак, фз.
Странно вообще-то, мне казалось что 116-й мотор из "неубиваемых". Это не БМВ или ВАГи масложористые.
ПС. Это не попытка сделать однозначный диагноз, тем более заочно. Просто рассуждения.
Древовидный вид