коэффициент топливной смеси станет рассчитываться не по данным от датчиков, а электроникой машины согласно табличным параметрам
Де ты эту статью откопал? ))) Там пишут конкретно про наш ЭБУ M74CAN?
Я логи и скрины выкладывал, там видно, что стехиометрия поддерживается, для этого достаточно первого ДК, второй нужен чисто для заботы о катализаторе.
Изменить программу нашего блока невозможно, т.к. она пока не вскрыта. Да и незачем это делать, если она и так прекрасно работает без второго ДК, не дураки писали.
Древовидный вид