Это для МКПП - у АКПП вероятно от настройки "мозгов" /удачности рядов КПП для нашего ДВС может расход зависеть. В теме про АКПП часто довольно дикие расходы вижу (может там загруженность трассы такая?)
На МКПП по городу тоже в размеренном стиле вождения в 7,0 можно укладываться. Как пример приводил свой расход с записью видео поездки. С поправкой на выезд из гаража тоже бы вышло 7,0-7,5 (если бы ездил, как мой отец).
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Тот же маршрут - средний расход 5,8 за поездку по городу - плавный разгон
Так у меня тоже все кашкаи на вариаторах, да и разница в весе машины, плюс летом постоянно работающий климат, а стиль езды у меня на всех машинах одинаковый, так что условия одинаковые для всех. Тут всё дело в современных технологиях, материале и качестве деталюшеук, да и вообще подход к делу. Ну например нафига нужно было выпускать ручки дверей такой конструкции, если старые калиновские работали нормально, зачем по началу убрали механизм натяжения ремня гены? зачем для наших людей делать поршня "таблетки" ? нужно всего лишь оставить всё хорошее, что было наработано раньше. Меняйте дизайн, улучшай те интерьер, добавляйте шумоизоляцию,но не надо делать машины хуже чем они были раньше.
Комбинированный вид
