АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[след]

Так получилось, что сегодня провел сразу два теста . Один тест драйв АМТ, об это описал в теме про АМТ. Другой тест своей АКПП. После тест драйва поехал в гипермаркет с подземной парковкой. Заезжая на наклонный пандус собрался включить 1-ю (всегда так делаю), но что-то на меня нашло и толкнул рычаг два раза... вперед т.е в положение "R"!!! И что в итоге? НИЧЕГО! Ни рывка, ни толчка, только приборка запищала, мол дурак что ли? Так же на ходу толкнул обратно в "D" и поехал дальше. Вот такая у нас замечательная АКПП.

[Комсомолец]

Спасибо за то, что всё расписали) Сегодня на яму загнал, посмотрел: подтеков нет и сама вмятина куда меньше, чем мне показалось сначала. Больше царапин. Не буду трогать, поддон при замене масла лучше выправлю. И ездить стану аккуратнее, потраченные нервы того не стоят.

[Oleg08]

Кстати, сегодня на авторынке видел в продаже поддон для нашей АКПП, 1500 р.

[Beetboy]

Сообщение от Magus

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?
Второе - вибрация на драйве при стоянке есть у всех АКПП, насколько я понял. Но у меня при этой вибрации зеркало левое наружное ходуном ходит, как на тракторе. Это нормально? Зеркало вроде закреплено нормально, просто такая сильная вибрация по кузову, и именно с левой стороны. Вот думаю, это норма или пинать дилера?

У меня тоже такой скрип если тормоз потихоньку отпускать при трогании или плавно тормозить практически перед остановкой появляется. Если останавливаться в положении N то скрежета нет. Вибрация я заметил от оборотов двигателя зависит. Если включен кондей, то вибрации при стоянке в положении D меньше. Так же еще зависит холодный двигатель или нет. При включенном кондиционере, в пробках машину дергает с места вперед когда кондей включается или отключается если сильно не прижимать тормоз.
Пробег у меня на данный момнет 37000км Колодки тормозные еще не менял ибо в сервисе на 3 ем ТО сказали что еще 60% осталось.

[ihtio]

Сообщение от Beetboy

Пробег у меня на данный момнет 37000км Колодки тормозные еще не менял ибо в сервисе на 3 ем ТО сказали что еще 60% осталось.

Пробег 32 тыс, на ТО-3 тоже сказали 60% износа. Хорошо что сам полез посмотреть, т.к. заметил понижение жидкости в бачке. Как и ожидал, износ колодок значительно быстрее, чем на механике. И это с учетом, что у нас - в основном горизонтальные участки, мало подъемов и спусков.

[BIBERlist]

Заглох двигатель. Пишу сюда потому что отчасти связано с АКПП. Теперь по порядку. Заправился, поехал с заправки, машина не едет, будто на ручнике, переключения передач очень ощутимые, особенно вниз, думаю, ладно не первый раз. Пару дней ездил. Вчера еду, кондиционер включен, Т АКПП около 90гр. Останавливаюсь на светофоре, а мотор чуть не заглох. Ощущение такое, если на ручке тормозить на 3 передаче и не выжимать сцепление. Подъезжаю к cледующему светофору, торможу и тоже самое, но уже мотор заглох. Селектор быстро в N, завелась моментально. Заезжаю на заправку и доливаю 98 бензина 15л, в баке около 30 было. Стало чуть получше, не глохла больше, но при остановке при переключении с 2 на 1 пиночек остался. Вечером зачистил массы на АКБ, присоенинения на клеммах АКБ, к кузову, к двигателю. Сегодня вот уже пол дня езжу переключения не заметные. Итог:
1. Качество бензина влияет на комфортные переключения АКПП.
2. Состояния эл. присоединений сильно влияет на работу всего силового агрегата.

[Northern]

Подскажите по такой ситуации. При переключении с 4-ой на 3-ю передачу чувствуется ощутимый пинок. Это чаще происходит если надо резко разогнаться, а потом тормозить. Вроде раньше такого не замечал. Стоит ли за АКПП переживать?

[Oleg08]

Сообщение от Northern

Стоит ли за АКПП переживать?

Выше постом тока что написали. )

Сообщение от BIBERlist

1. Качество бензина влияет на комфортные переключения АКПП.
2. Состояния эл. присоединений сильно влияет на работу всего силового агрегата.

[BigKot]

Сообщение от Northern

Подскажите по такой ситуации. При переключении с 4-ой на 3-ю передачу чувствуется ощутимый пинок. Это чаще происходит если надо резко разогнаться, а потом тормозить. Вроде раньше такого не замечал. Стоит ли за АКПП переживать?

Есть такой момент, что со временем начинаешь привыкать к машине и обращать внимание на то, чего раньше не замечал. Так же при интенсивном режиме ощущаются переключения передач автоматом, пинками не назову, но на то он и автомат, а не вариатор. Ну и вышеописанные моменты. Я все массы под капотом сразу зачистил, смазал и протянул, а на акп кинул доп. массу с акку проводком 25мм2.

[Algabas]

Oleg08
где-то в теме была рекомендация/реализация с фото, где вроде бы доп массу целяли к акпп. Может в шапку? (только вот найти не могу)