Вот с 310 постом согласен. Нужно на наших тачках подстраиваться к манере вождения. Это как к Е-газу, когда он появился. Где то раньше и заранее дросель открыть при обгоне. Так же и с АМТ при переключениях, газульку отпускать. У нас же машины в не примиальной категории. К которым совсем другие требования. Каждый автомобиль находит свою нишу потребителя со своими минусами и плюсами. Унивирсального авто не получится.
Последний раз редактировалось евгени; 06.05.2015 в 20:49.
Так же и с АМТ при переключениях, газульку отпускать. У нас же машины в не примиальной категории. К которым совсем другие требования. Каждый автомобиль находит свою нишу потребителя со своими минусами и плюсами. Унивирсального авто не получится.
Т.е. Гранта с Jatco - это премиальная категория, а Гранта с АМТ - low-cost ?
Зачем сбрасывать газ, если "автомат" по сути своей для того и нужен, чтобы не обращать внимание на переключение передач?
Комбинированный вид
