Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[satmaster56]

Вот нашёл свой ДВС

Так это не распредвал, это поршни дизелят. При чём один какой то достаточно сильно. По поводу как слышно будет доработанные шайбы не знаю, посмотрим.

Добавлено через 59 секунд

Только не пойму, почему сжирает кулачок

Я же раньше писал

Проблемма износа в большом подъёме кулачка и неправильном угле атаки кулочком толкателя.

Добавлено через 13 минут
Вот здесь ещё отчёт о доработке шайб почитать можно. Нормально расписано

http://www.drive2.ru/l/288230376151913724/