Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[satmaster56]

распредвал в постеле стучит если без постелей с краев понажимать будет слышна перекладка, клапана в направляющих болтаются даже на мизерных пробегах, как бонус могут и седла кривыми быть, фаска на седле слишком широкая бывает от чего клапана и поджариваются

Перекладку распредвала смотрел, сидит ровно не качается, продольное перемещение распредвала 0,55 мм. Решил сильно не трогать, вроде в допуске. Клапана смысла измерять не увидел, есть конечно люфт, но не критичный совсем. Центровка сёдел это даааааа! Когда фаски резал, смещение было небольшое.
Остальное на уровне гаражного сервиса и простого пользователя. Без дотошного вникания. Клапана на новых фасках просели на десяточку, где две. Минимальная шайба получается 3,35. Вроде не критично.