Оптика , фары и лампы Лада Гранта - 2

[pkb]

Сообщение от Vadim-28rus

Получается, что при запуске генератора у нас работают только ДХО, значит надо мудрить их отключение или время задержки на включение.

Понаблюдаю за своей (люкс). Заметил что попогрейки включаются не сразу после запуска двигателя, а спустя секунду, может и ДХО так-же.

[Uninstaller13]

Сообщение от pkb

Получается, что при запуске генератора у нас работают только ДХО

замечал когда дистанционно завожу, что призапуске двигателя ДХО сначала загораются, потом гаснут (во время того пока заводит) и после того как двигатель заработал, снова загораются

[www-shurik]

Сообщение от pkb

Понаблюдаю за своей (люкс). Заметил что попогрейки включаются не сразу после запуска двигателя, а спустя секунду, может и ДХО так-же.

У люкса блок с мозгами за это отвечает (он может и подождать запуска ДВС - я не не интересовался этим вопросом), у кого нет блока кузовной электроники, всё проще. Там или самому надо допиливать или оставить как есть.

Стоимость реле нынче меньше 1й лампочки - снизить в два раза количество включений отключений ДХО имеет некоторый смысл.

Когда я увидел светодиодные ДХО, то решил не тратить столько денег и их надёжность пока доверия у меня не вызывает, дома работаю около 5 месяцев, а вот в мобильнике сдох через год - если так же будет на машне, смысла вообще тогда не будет) . В инет магазинах бывает и дешевле, но бесплатная доставка только с Али, остальные как правило минимум 350 руб ещё берут.


Плавный розжиг ламп - ещё один момент, его тоже можно реализовать на том же реле (тогда не будет полного отключения ДХО, меня это устраивает) - 2х ступенчатый розжиг. 1я ступень включается как у всех, но через сопротивление ("в полнакала"), вторая ступень - это через реле, которое надо правильно сделать. От ручного тормоза - это не всегда будешь про ДХО вспоминать (В том же гараже я ручник не когда не ставлю), я думал для других целей сигнал скорости выделить и с этого же блока и ДХО можно управлять.

Добавлено через 43 минуты
К слову сказать сопротивление лампы ДХО порядка 0,5 Ом примерно (холодной), не знаю зависит ли это сопротивление от качества лампы (а то их может так и выбирать можно начать с тестером в магазине), а нагретой спирали порядка 7 Ом будет - это примерно в 20 раз разница. Т.е. вместо 1,7А через лампу может пойти 30А на доли секунд, который её начнёт раскалять, и если в спирали лампы есть "зауженное" место, то оно может разогреться до того, как остальная часть спирали - и лампа сгорает (от любой не однородности нити спирали).

Я думаю сопротивление подобрать опытным путём.

[Vadim-28rus]

У меня недавно тоже ДХО сгорела 21 ватная спираль (пробег 18 тыс), тоже была черная. Очень был удивлен что с завода стояла японская лампочка ТОШИБА.

[Kolya85]

японская лампочка ТОШИБА.

свои то развалили заводы, лампочки то умели делать

[Ярослав02]

Сообщение от Kolya85

свои то развалили заводы, лампочки то умели делать

Ещё раз хочется повторить - далеко не всегда дело в лампе. ПОЧЕМУ у меня за три года сгорело три лампы на ОДНОМ месте ?
Причём от разных производителей. А все остальные работали без проблем !
Скажу больше - захожу в автомагазин за 2-нитевой лампой 21+5W на стопари/габариты, а мне предложили два варианта - китайскую за 3грн и NARWA за 8. Я говорю: - А что посоветуете ? Ответ: - китайская ничем не отличается от фирменной.
Купил обе, поставил первой китайскую. Второй год уже пошёл, работает без проблем. Нарва в запасе лежит.

Добавлено через 3 минуты
То есть, к чему намёк ... намёк к тому, что что-то палит лампы независимо от происхождения. Российские ли, от мировых брендов, или безродный кетай - пофик. Потому что причина скорее всего в другом.

[www-shurik]

Так и есть,когда рабочая Т несколько тысяч градусов, любая мелочь может создавать не равномерность нагрева и сопротивления и на коротоком промежутке выпаривть вольфрам локально в узком месте, что его даже на стекле не будет.

Просто первоначально речь шла про габариты и БС -вроде как они почти одинаково изнашиваются. Но случай вклчить фары, а потом зажигие как бы может быть. Хотя я всегда наоборот делаю, тогда сгорающие в 5 раз чаще фары на фоне габаритов выглядят все же странно.

[ГМО]

А я по городу ВСЕГДА езжу на противотуманках.
Их кстати и ночью в городе хватает.
И выглядит спереди машинка посолиднее )))

[destin]

Сообщение от ГМО

А я по городу ВСЕГДА езжу на противотуманках.
Их кстати и ночью в городе хватает.
И выглядит спереди машинка посолиднее )))

Ну днём понятно и можно. А ночью только с БС/ДС, иначе формальный повод обуть Вас на энную сумму.

[www-shurik]

Сообщение от ГМО

А я по городу ВСЕГДА езжу на противотуманках.
Их кстати и ночью в городе хватает.
И выглядит спереди машинка посолиднее )))

А ДХО при этом как (когда днём)?