Оптика , фары и лампы Лада Гранта - 2

[trek]

Разрыв провода уже не сильно хорошо.
Нерационально использован контакт реле.
Невозможность монтажа в подкапотном пространстве.
Хотелось бы чего то поинтереснее.

[destin]

Сообщение от trek

Разрыв провода уже не сильно хорошо.

Без разрыва ну никак не получится.

Сообщение от trek

Нерационально использован контакт реле.

Почему? Если реле изначально только на разрыв (в комплектах сигналок такие часто идут, у меня три штуки валяются)

Сообщение от trek

Невозможность монтажа в подкапотном пространстве.

Зачем? Прицепную колодку к монтажному блоку, и провода прямо к МУСу.

Сообщение от trek

Хотелось бы чего то поинтереснее.

МУС от люкса с автосветом, можно даже ДХО отключить когда стоишь с включенным зажиганием.
Разобрать МУС, сточить половинку на подкове дхо на полметалла и на суперклей приклеить кусочек износостойкого изолятора толщины сточенного.

[Guten]

Привет,можно ли найти светоотражающий элемент на новые зеркала лада гранта?я бы взял сразу 2 шт.Где светодиоды,сама пластмаска празрачная.Спасибо.

[trek]

Про ДХО без МУСа идея конечно хорошая.

[destin]

Сообщение от trek

Про ДХО без МУСа идея конечно хорошая.

Если на штатные лампочки и с реле - "яйцо - вид сбоку".
Есть контроллеры для ДХО, включаются при превышении определённого напряжения, отключаются по таймеру и при подаче напряжения с габаритов или ещё откуда. Но расходы по сравнению с реле... И один фиг проводку резать. Кстати резать необязательно , можно просто контакт из разъёма МУСа вынуть.

[trek]

Давайте рассмотрим вариант с подключением конца катушки реле к проводу возбуждения генератора. Второго конца к габариту.
Хочется узнать как функционирует автосвет на люксе.

[destin]

Давайте рассмотрим вариант с подключением конца катушки реле к проводу возбуждения генератора. Второго конца к габариту.

К тому что с ЭБУ идёт? Давай рассмотрим вариант, когда зажигание выключено, а габариты включены - генератор будет кушать ток возбуждения?

Хочется узнать как функционирует автосвет на люксе.

После перевода МУС в положение авто, напряжение с 30 клеммы через обмотку реле в МУСе поступает на вход ЦБКЭ. Это служит сигналом о включении режима автосвет. Сигнал об освещённости с датчика света по LIN шине поступает в ЦБКЭ, по достижении порога ЦБКЭ выключает ДХО, включает БС и коммутирует реле в МУС на землю, реле включает ГО.

[trek]

Сообщение от destin

К тому что с ЭБУ идёт? Давай рассмотрим вариант, когда зажигание выключено, а габариты включены - генератор будет кушать ток возбуждения?

Завтра подам плюс на коричневый с голубым ток померяю.
Реле разумеется имеет шанс включиться. Ток через катушку имеет право пойти при плюсе с габарита и предполагаемым проходом минуса через РН.
Катушка реле имеет сопротивление около 100 Ом. Одна десятая ампера по отношению к двум амперам, которые потребляют габариты пренебрежимо мала. Как то так.

[H.A.J.]

--- а если через геркон сделать?
дхо через нормально замкнутый, габариты через обмотку вокруг геркончика ...

[trek]

Ток великоват для геркона. ДХО 3,5 ампера едят. Если ставить после геркона реле, то зачем тогда геркон.