возникает чувство что аэродинамика машины тоже во многом виновата в плохой управляемости на скорости , особых отличий в гранте от восьмерки я не вижу , но на своей девятке я гнал сколько движок выдавал )
так же помнится одно время я ездил на четверке и тоже проблем с упровляемостью не испытывал , потом сменил её на седан классику и мне стало страшновато ганять )
нечто подобное испытал когда сменил гранту седан на лифт , хетч от гранты по трассе идет лучше , меньше напрягает
Древовидный вид