Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Epidemic]

Да меня не сама защита картера беспокоит, а то что с неё коррозия на кузов перейдёт.

Не перейдет. У нас на бывших служебных десятках защиты представляли из себя сплошной ржавый лист. В местах крепления после демонтажа могло остаться пятно рыжое, которое стиралось простой влажной тряпкой, т.е. это был просто след от ржавой защиты. Днище при этом оставалось не тронутым.

Кстати, защиту покупал и ставили, там же где и покупал машину, у официального дистрибьютора «КАНавто». И было обязательное условия 7 летней гарантии кузова, что надо в течение года проантикорить.

Извините, но официалы за ваши деньги поставят хоть черта лысого. Это их заработок и они, в данном случае, ничем не отличаются от обычного установочного центра.
Что значит 7 лет гарантии на кузов при обязательном антикоре? Заводская гарантия на сквозную коррозию 6 лет, без всяких дополнительных обработок.

Проантикорил, «тектил цинк», в салоне дистрибьютора . И у меня сразу грязь с песком прилипла к антикору - на дверях, на багажнике, на крышке капота и под капотом.

Это их огромная ошибка. Я видел своими глазами как антикорили машину у дилера. Стоял мастер в респираторе прямо в общем цеху и мазал кисточкой куда дотянется. Обильнее всего мазал там, где видно. Дверные петли, под капотом все болты и стыки промазал. Зачем только, не понятно. Эти части все равно мало подвержены коррозии. Так же не раз и не два сталкивался с работой профессиональных центров по нанесению антикоррозийных составов. Практически никто из них такой ерундой, как официалы, не занимаются. Чисто мой опыт в этой сфере подсказывает, если густо намазано там, где видно, значит антикор сделали плохо. Хороший антикор не видно, он не должен портить внешнего вида авто.

[Азат Д]

Извините, но официалы за ваши деньги поставят хоть черта лысого. Это их заработок и они, в данном случае, ничем не отличаются от обычного установочного центра.
Что значит 7 лет гарантии на кузов при обязательном антикоре? Заводская гарантия на сквозную коррозию 6 лет, без всяких дополнительных обработок.

Так я и не хотел антикорить (5 или 7 тыс. отдавать), даже со слов дистрибьютера. Позвонил на горячую линию Автоваза, они сказали, да, надо в течении года проантикорить, чтобы гарантия 7 лет была. Я так понимаю с ваших слов, что и так гарантия есть 6 лет (о чём они умолчали), а если проантикорю в течении первого года, то получается на год продлевается. "Напёрсточники".

[Epidemic]

Позвонил на горячую линию Автоваза, они сказали, да, надо в течении года проантикорить, чтобы гарантия 7 лет была. Я так понимаю с ваших слов, что и так гарантия есть 6 лет (о чём они умолчали), а если проантикорю в течении первого года, то получается на год продлевается.

Честно сказать я первый раз об этом слышу. Откройте гарантийный талон, там черным по белому написано, что гарантия на кузов от сквозной коррозии 6 лет.
Скорее всего тут схема такая, если вы покупаете услугу у официального дилера по обработке автомобиля, то они лично вам продлевают гарантию на год, т.е. если вы обращаетесь по гарантии на кузов в промежутке шестого и седьмого года, гарантийные обязательства несет уже не завод, а дилер.

[Азат Д]

Откройте гарантийный талон, там черным по белому написано, что гарантия на кузов от сквозной коррозии 6 лет.

Если не трудно, напишите пожалуйста пункт, в гарантийном талоне, где об этом пишется. Пробежался по нему, не увидел. И, у меня он синим написан. Может у нас разные талоны? Если вы не образно говорите.


Ещё раз пишу. Звонил на горячую линию Автоваза, они сказали, что - чтобы была гарантия от сквозной ржавчины на 7 лет, надо в течение первого года сделать антикор. Всё, не то что диллер продлевает гарантию на год и что уже имеется на 6 лет и речи не было. На сколько я помню разговор . И менеджер в салоне так же говорил. Если бы знал про 6 лет , не делал бы. Думал что такая слабая защита от ржавчины, что нужно делать. И все эти разговоры, про антикор пошли, уже когда решение о покупке было принято и оформлял машину(через рассрочку по «лада финанс») . Когда приценивался и думал о покупке, продавцы даже не заикались по этому поводу.

Как ни будь сфотографирую как прантикорили и выложу здесь.


И вот это как понимать

Гарантия не распространяется на:
4.1 Коррозионные процессы деталей подвески, трасмиссии, двигателя и КУЗОВА, элементы отделки кузова, возникшие в результате естественного износа и ВОЗДЕЙСТВИЯ ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

Как я понимаю, окружающая среда постоянно воздействует на автомобиль, находящегося вне заводского ангара или гаража, когда он едет по дороге или стоит на улице. Получается, гарантия от ржавчины на кузове, распространяется на автомобиль, стоящий в гараже?

[Epidemic]

Гарантия не распространяется на:
4.1 Коррозионные процессы деталей подвески, трасмиссии, двигателя и КУЗОВА, элементы отделки кузова, возникшие в результате естественного износа и ВОЗДЕЙСТВИЯ ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

К внешним факторам, например, можно отнести птичий помет. Он крайне едкий, если оставить машину на месяц, а потом эти каки отмыть, гарантировано лакокрасочное покрытие будет повреждено, на глаз может и в порядке все будет, а трещины уже есть. В этом месте возможно появление коррозии, например на крыше. Вот на подобного рода воздействия гарантия не распространяется.
Еще как пример сколы от камней. Владелец сам должен следить и локализовать вовремя подобного рода повреждения.

Добавлено через 1 минуту

Если не трудно, напишите пожалуйста пункт, в гарантийном талоне, где об этом пишется. Пробежался по нему, не увидел. И, у меня он синим написан. Может у нас разные талоны? Если вы не образно говорите.

"Черным по белому" - это афоризм Конечно, гарантийный талон имеет голубоватый оттенок. Сам талон у меня в автомобиле, а к нему доступа пока не имею. Даю вам цитату с официального сайта Лада: "ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Granta
36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА
Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии"
http://www.lada.ru/service/warranty.html

[Азат Д]

Вот, что у меня в гарантийном талоне написано. Про сквозную коррозию там ничего не упомянуто.
Потому я и поверил, как я думал, компетентным людям. Я привык верить, так как маня окружают честные люди, а тут воспользовались моей доверчивостью.

[Азат Д]

А вот как антикор сделали.
И ещё под капотом, там вообще чернота, что то вылетело из головы, когда фотографировал.

[Азат Д]

К внешним факторам, например, можно отнести птичий помет. Он крайне едкий, если оставить машину на месяц, а потом эти каки отмыть, гарантировано лакокрасочное покрытие будет повреждено, на глаз может и в порядке все будет, а трещины уже есть. В этом месте возможно появление коррозии, например на крыше. Вот на подобного рода воздействия гарантия не распространяется.
Еще как пример сколы от камней. Владелец сам должен следить и локализовать вовремя подобного рода повреждения.

Как я понимаю, о чем вы пишете, изложено в следующем пункте гарантийного талона

Гарантия не распространяется:
....
4.2 повреждения лакокрасочного покрытия кузова вследствие внешних воздействий, включая эрозионнный износ ....


Если нет, то в чем разница? Я всегда думал что внешние факторы окружающей среды, это солнце (выгорание от излучения), дождь (сырость), температура( перепад с окружающей, до рабочей температуры машины). А внешнее воздействия, это конкретно механическое или химическое повреждение, не связанное так сказать с природной стихией .

[Epidemic]

А вот как антикор сделали.

Изуродовали бедную машину...

Как я понимаю, о чем вы пишете, изложено в следующем пункте гарантийного талона

Все верно, вы правы в своем толковании.