Тюнинг впуска и выпуска ЛГС

[Lotus]

Ну да, ни какого тюнинга, штатные запчасти, место предусмотрено, с мин затрат, не ужели плохо?

[Oleg08]

Lotus, думал уже... а у тебя какой стоит?

[Lotus]

Сообщение от Oleg08

Lotus, думал уже... а у тебя какой стоит?

То то я и думаю что то в скрытый текст фотки не свернул, как предыдущие мои, знач не видел)))).
http://www.lada-granta.net/showthrea...t=11510&page=8

[Alekz196]

Lotus, я бы в твоем варианте диаметр гофры до 60-80ти увеличил))) уменя сейчас 65 что ли...

[Oleg08]

Сколхозил впуск типа нашего родного, купил в хозмаге канализационную трубу с расширителем, нагрел ее и сплющил широкий конец. Потом маленько обрезал с обеих сторон и через короткую гофру засунул в штатную дырку на воздухане (туда вставил еще один кусок такой-же трубы, обернутый маделином. Раструб кинул в щель над радиатором, пока ничем не закрепил, поезжу, посмотрю. Боюсь только при мойке будет вода туда попадать.

У кого родной впуск, можете глянуть спереди через решетку видно его, или он выше стоит?

[Oleg08]

Сообщение от Oleg08

Сколхозил впуск типа нашего родного, купил в хозмаге канализационную трубу с расширителем, нагрел ее и сплющил широкий конец. Потом маленько обрезал с обеих сторон и через короткую гофру засунул в штатную дырку на воздухане (туда вставил еще один кусок такой-же трубы, обернутый маделином. Раструб кинул в щель над радиатором, пока ничем не закрепил, поезжу, посмотрю. Боюсь только при мойке будет вода туда попадать.

У кого родной впуск, можете глянуть спереди через решетку видно его, или он выше стоит?

Добавил хомут на гофре на входе в воздухан. Щель над радиатором там очень узкая, в нее пропустить заборник нереально, щелочка совсем тоненькая останется для воздуха. Сейчас получилась широкая труба-эллипс, раструб точно над радиатором, чуть выше щели, но воздух сосет снаружи, особенно в движении.

С эти колхозом реально лучше едет машина.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от luchsergey

Как 2 с лишним года назад сделал так и не парюсь ни разу

Забор воздуха будет из подкапотного, в жару на впуске +70 легко.

[www-shurik]

Верхняя решётка (на обычной гранте) глухая и щель над радиатором прямым потоком не продувается.

Как вариант внизу банки воздушного фильтра дырку сделать, вода под своим весом после мойки просто будет стекать, фильтр не даст капельным путём попасть большому количеству воды, это надо именно из лужи (для гидроудара), вряд ли это заметно скажется на моторе (мойка).

[Oleg08]

Сообщение от www-shurik

Верхняя решётка (на обычной гранте) глухая

У нас не глухая. ))) Зачем это писать?

Сообщение от www-shurik

внизу банки воздушного фильтра дыроку сделать

Там уже есть дырочка.

[www-shurik]

Ну тогда точно мойкой проблем не словить. Сколь нибудь мощной пылесос (как мотор гранты) не может оторвать воду с поверхности и поднять её вверх к фильтрующему элементу (внутри фильтра).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Oleg08

У нас не глухая. ))) Зачем это писать?

Визуально вроде верхняя решётка глухая. Точно там дыра есть? Там декоративная ниша вроде над саблей (не знаю сколько модификаций переднего бампера существует).
Или вот такой вообще бампер - даже и ниши нет. Поэтому и спросил - прямой поток вообще над радиатором в щель тогда не попадает - этого хватает чтобы встречный поток воды рассеивать вниз радиатора.

[Oleg08]

Сообщение от www-shurik

Визуально вроде верхняя решётка глухая. Точно там дыра есть?

Если напор воды хороший будет, попадет в воздухозаборник. Поездил с переделанным впуском, сильно не гонял, но по жопомеру шустрее едет, температура впуска пониже, 40-50 гр по городу при 33 на улице, падает гораздо быстрее, чем с этой дурацкой трубой.