Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от Азат Д
Ещё спрошу. У меня организм такой, что стёкла сразу запотевают. Даже в другой едешь, спрашивают пил что ли. И вот зимой, у меня на крышке багажника всё покрывается толстым инеем, аж салактиты появляется. Я багажник особо зимой не открываю, так как он сверху льдом покрыт, чтобы не скалывать. И когда в оттепель открываешь багажник, там аж ручьём течет, а где запаска сухо. Так наверное крышка багажника быстро сгниёт?
Заслонка рециркуляции у вас похоже закрыта. От этой клятой рециркуляции на десятках отказались, на Грантах снова ввели. Ну и машину проветривать надо постоянно. Стекло Отпущенное хотя бы на сантиметр холода не нанесет.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
От этой клятой рециркуляции на десятках отказались, на Грантах снова ввели.
И молодцы, что ввели. Не представляю себе современный автомобиль без рециркуляции. Часто по работе езжу в Самару, там постоянно по утрам пробки. Включу кондер и закрою салон (на Королле), воздух прохладный, от грузовиков гарью не тянет. Со слезами на глазах смотрю на владельцев Классики в потоке, которые стоят с открытыми окнами и вдыхают все это.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Заслонка рециркуляции у вас похоже закрыта.
Заслонка открыта, забор воздуха снаружи. Может ещё угольный фильтр влияет. Организм у меня такой, на разных машинах с разными владельцами, окна потеют, что владельцы обращают внимание.
А стекло, у меня зимой тоже льдом покрыто, где оно входит в дверь поэтому не опускаю. Теперь буду отскабливать. Правда, я до работы и по работе на короткие расстояния езжу, двигатель как-то прогревается, а вот салон только к середине. К концу поездки буду открывать.