Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[ЗуброМан]

Рулится одной рукой на 150 км\ч?Именно какая Гранта?

[real-propan]

Neibot,

Причём тут расход?..А разве Вы не понимаете?..Ну раз Вы этого не понимаете или не хотите понять...наверное поэтому для Вас Лада Гранта Лифтбек пока верх возможностей...а я пойду за новым Форд Мондео 5...

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от ЗуброМан

Рулится одной рукой на 150 км\ч?Именно какая Гранта?

Та,что есть у него...после Ланоса.)))

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Факты есть - гранта спокойно управляется одной рукой на 150 кмч, а джентра управляется еще чуть лучше - и из этого тут сделан целый культ..
Хотя обе машины - вовсе не спортивные болиды и в их ценовом сегменте важны совсем другие характеристики, со многими из которых у джентры откровенно плоховато..

Кстати вот попробовал на мобилу записать, ес-но я тоже одно рукой и у меня не ЛГС - на широкой трассе проблем я не видел, сейчас ещё чуть рейку ослабил (правда на камешках что то брякать стало... чуть подтянул обратно). На счёт автопродуктовского железа даже не помню уже - был ли большой приход или я особо не заметил.

Качество ролика ужасное (телефон держал 1й рукой никак не мог сфокусироваться из-за солнца) - это я ехал 180 км/ч с Абакана, вспомнил, что надо записать, пока доставал телефон немного сбавил скорость. Если управляемость понимать как метание по рядам - то на это я и не жаловался. Моя жалоба на ватный ноль была - лучше сделал, но "чёт не хватает моей душеньки", вот бы ещё ЭУР безредукторный и всё!
Видео под 175-180 км/ч
При такой скорости лёгкие волны на асфальте немного раскачивали видимо руку с телефоном (не думал что так сильно, как бы без регистратора тяжело что то снимать на ходу качественно) .

[ЗуброМан]

Окей моя рулится пальцем при 177 км\ч ,а при периставке вторым пальцем помогаю.

Добавлено через 4 минуты
Шурик музыка в тему получилась

[real-propan]

Сообщение от www-shurik

Кстати вот попробовал на мобилу записать, ес-но я тоже одно рукой и у меня не ЛГС - на широкой трассе проблем я не видел, сейчас ещё чуть рейку ослабил (правда на камешках что то брякать стало... чуть подтянул обратно). На счёт автопродуктовского железа даже не помню уже - был ли большой приход или я особо не заметил.

Качество ролика ужасное (телефон держал 1й рукой никак не мог сфокусироваться из-за солнца) - это я ехал 180 км/ч с Абакана, вспомнил, что надо записать, пока доставал телефон немного сбавил скорость. Если управляемость понимать как метание по рядам - то на это я и не жаловался. Моя жалоба на ватный ноль была - лучше сделал, но "чёт не хватает моей душеньки", вот бы ещё ЭУР безредукторный и всё!
Видео под 175-180 км/ч
При такой скорости лёгкие волны на асфальте немного раскачивали видимо руку с телефоном (не думал что так сильно, как бы без регистратора тяжело что то снимать на ходу качественно) .

Шура,Вы что думаете не получится управлять одной рукой гнилую шестерку сколько получится из неё выжать?..Какой такой показатель "рулежка одной рукой"...может ещё без рук попробовать?)))

[www-shurik]

Я уже пробовал - без рук тоже прямо едет
Вот с этим и борюсь

[Epidemic]

Что я не верю в замену амортизаторов на более жёсткие и замену шин на более низкопрофильные...

Почитайте статью "Как едет Лада Веста" от АвтоРевю. Они были участниками теста на полигоне IDIADA. На одну и ту же Весту ставили разные комплекты амортизаторов, различие в которых было мизерное, и испытатели отметили значительные изменения характера автомобиля.
Амортизаторы и стойки в целом очень важный элемент подвески, которые задают ей характер.
Вот видео-версия статьи: http://www.youtube.com/watch?v=qvSED5Xxtqo
Текстовая: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8051

[real-propan]

Epidemic,

Есть машины на которых несколько вариантов выбора жесткости амортизаторов...спорт,комфо рт,стандарт и т.п.Естественно...меньше крены и все такое...Но ватному и не информатирному рулю Гранты это не поможет...Повторю...Если бы все было так шоколадно как на ЛГС,то и Весту можно было бы клепать на этой же платформе...Но там решили перетряхнуть и переднюю подвеску и рейку вниз перенести и скорее всего используют совсем другой электороусилитель...Электр� �усилитель считаю на Гранте неадекватный...Кстати,видео это видел и неоднократно...Там как раз тема есть про возврат руля в исходное положение,посмотрите внимательно...На 3.15 мин. и про вязкость руля есть и про невозврат в ноль тоже есть...

За статейку спасибо...прочитал.Веста от души побила Логана...Теперь наверное Дачии придётся свернуть продажи в Европе...Веста идёт!..)))Только вот коробка шумит...ну да ладно,поставят от Логана...там не шумит.)))

[MaxaoH]

Сообщение от ЗуброМан

Рулится одной рукой на 150 км\ч?Именно какая Гранта?

Ну,допустим моя например.Никаких проблем,только пришлось поправить углы установки колес заводского типа.

[demis]

Сообщение от ЗуброМан

Окей моя рулится пальцем при 177 км\ч ,а при периставке вторым пальцем помогаю.

Добавлено через 4 минуты
Шурик музыка в тему получилась

сегодня рано утром проскочил по трассе от Омска до Лузино скорость по GPS была 192. (двигатель допилен до ума). Резина хакка грин. Рулится двумя пальцами, по дороге идет как струнка. Усилитель Мандо.