так тут некоторые напирают на допиленность датсуна относительно гранты а не разность кузовов . хотя мидо и хетч от калины 2 ваще один в один по кузову
Люкс 2015 и норма 2013г. довольно заметную разницу по краштесту показали - на норме жуки на заднем крыле - это результат сварки пола и лонжеронов.
Эту допиленность пока никто не проверял - но в плане жёсткости кузова довольно заметное изменение и всего лишь заменой программы сварки для роботов.
Люкс 15г. - это по логике сборки кузова всё на датсуне. Вот та же сборка или нет на нормах/седанах 2015?
Добавлено через 2 минуты
Вот две фото (пусть люкс будет олицетворять датсун, т.к. датсун пока они не тестили - но он должен быть по кузову как люкс 2015) - разница более чем очевидна в равных условиях с одинаковым обвесом - особенно порог сзади и крыло, ну и сама дверь - разница только в программе сварки кузова - 2013 и 2015. ну может где то пару косынок приварили (помимо разницы крепления глушителя).
Последний раз редактировалось www-shurik; 28.05.2015 в 11:27.
Комбинированный вид
