Да вроде раньше на классике без всяких фильтров ездили. Так доля комфорта.
Так раньше и на телегах ездили, тоже без фильтров.
На классике не было кондея, воздухопроводы были прямые - верх и вниз, застревать было негде - поэтому вся пыль была толстым слоем на морде лица и на приборной панели.
На современных машинах фильтр жизненная необходимость, поэтому и менять его желательно через 5 тыс., особенно летом. Если ездить с забитым фильтром, то удивляться тому, что при включении кондея появляется запах канализации не стоит.
Комбинированный вид
