Эти цифры зависят от начальной жёсткости кузова (как и любой %) видимо если их бездумно с кузова 2109 перенести на седан, то будет не правда.
Как минимум один и тот же усилитель на разных кузовах должен точно иметь разный %
Добавлено через 4 минуты
Сейчас тоже проштудировал - нашёл оба усилителя для гранты.
Как бы он в багажнике, можно и сколхозить свой из 40 трубы и покрасить в чёрный цвет (чтоб за сидением сливался в цвет и содержимое багажника всё равно не видно почти никогда ).
Т.к. хочется увидеть улучшения в спортивном прохождении поворотов - то ради этого попробую в свободное время собрать самоделку, но в плане удобства техномастеровский выглядит более удобным. И если разницы не увижу, то и смысла диагонали стягивать нет, а поверх трубы на полу надо какие то пластины колхозить (можно из дерева), чтобы можно было спать потом в машине без демонтажа.
Древовидный вид