всем добрый товарищи грантоводы. решил я отказаться от т.о. и вдруг за месяц до т.о. при отпускании сцепления появился щелчок который отдает в педаль в конце хода. и переодически при трогании так-же при этом щелчке бросало сцепление. решил я ехать на т.о. .на т.о. определили что щелчок идет из системы сцепления. решили снимать коробку но сразу предупредили что гарантийный случай 50 на 50. в итоге выяснилось что вилка сцепления при работе немного износилась в опорном шаре и посадочном месте в следствии чего произошел сдвиг вилки немного во внутрь и она стала опираться на болт направляющей выжимного подшипника и потом соскакивала с болта из-за чего происходил этот щелчок или стук. в гарантии отказали т.к. вилка сцепления почему-то оказалась 12-го года а машина 14-го а по регламенту расхождение в выпуске деталей не более 6-ти мес. и как могла такая деталь там оказаться. короче содрали с меня бабки за снятие-установку и отпустили. может у кого было подобное и с кем можно еще побороться и пообщаться на счет гарантии. подскажите. а то обидно стает купил первую новую машину. обслуживался у дилера и на тебе гранату. буду благодарен откликнувшимся. есть фото снятой коробки и вилки.
вилки не было в наличии и ехать покупать ее куда-то за 600-800 руб. не было резона т.к. не факт что новая будет чем-то лучше и гарантию они не дают. решил просто сточить на наждаке немного уголки . собрали и все стало нормально . и еще посадочное место вилки и опорного шара были сухие и ржавые все смазали.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, может кто-то знает что за проблема: Машина заводится, скоростя включаются даже без нажатия на сцепления но машина не едит. При буксеровке с работающем двигателем что-то звинит, нажимаешь на сцепление звон пропадает. Что за причина может быть?
Доброго времени суток,уважаемые форумчане!Подскажите мне пожалуйста с моей проблемой.После двухнедельной стоянки(машину не заводил все эти две недели), стоянка на тёплой парковке(подземная парковка)При движении и выжиме сцепления,для переключения передач,слышен шум немного повышеного тона,на прогретом двигателе.Такое ощущение как если взять вал с насаженным на него подшипником и крутануть подшипник пальцем он начнёт крутиться издавая шум и остановиться,так и у меня этот шум выжал сцепление он появился и продолжается не на всём периоде пока выжито сцепление а через 1 -2 секунды,пропадает.При проезде примерно с километр,этот шум(при выжиме сцепления) пропадает совсем и всё работает безшумно и хорошо.При регулярной езде(каждый день или через день),ничего подобного не наблюдается,всё тихо,но стоит машине постоять 15 дней,эти первые неприятные минуты езды после стоянки,появляются вновь.Масло менял год назад(полусинтетика),перед чи,включаются нормально.Может кто- то подскажет в чём причина может быть?Заранее спасибо!
Re: Работа сцепления Лада Гранта
Комбинированный вид
