На драйве читал нюансы - говорят не во всех креплениях на кузове ответная резьба есть - два отверстия на каждой опоре, а на кузове только одно с резьбой, причём вроде как пропала резьба с середины 2013г. выпуска.
При установке кузова не принципиально по одному болту или два в креплении, эффект установки одинаковый.
Точки крепления усилителя кузова к кузову самые жесткие, так как они все проверяются на испытаниях. Они участвуют в безопасности автомобиля в целом. Это как раз точки крепления ремней безопасности и точки крепления сиденья.
Древовидный вид