__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
10 лет ездил на двенашке на ковке ВСМПО. Никаких нареканий. Машину продал, а диски оставил. На следующее лето поставлю на Гранту. Если только найду центровочные кольца. Кстати, вопрос, так ли уж они нужны эти кольца? На двенашке ставил больше по привычке.
На зиму хочу приобрести диски SKAD Фортуна. Кто юзал? Стоят они своих денег или искать что-то другое? И какой цвет лучше выбрать, если цвет машины "Борнео"?
На зиму хочу приобрести диски SKAD Фортуна. Кто юзал? Стоят они своих денег или искать что-то другое? И какой цвет лучше выбрать, если цвет машины "Борнео"?
Ездил одну зиму с шинами 175/65 contiicecontact, тяжеловаты, но для зимы норм, для 175 ширины внешний обод сильно выпирает и легко поцарапать, как и "звезда" из-за чего быстро закидывается грязью. Цвет - если хочется похожий на "борнео", то гальвано, иначе селена.
Ездил одну зиму с шинами 175/65 contiicecontact, тяжеловаты, но для зимы норм, для 175 ширины внешний обод сильно выпирает и легко поцарапать, как и "звезда" из-за чего быстро закидывается грязью. Цвет - если хочется похожий на "борнео", то гальвано, иначе селена.
Спасибо! Диски уже заказал, завтра забираю. Смутило, что обод на 175 резине будет выпирать. Потом посмотрел на то, как сейчас выпирает стоковая на штамповках и понял, что лучше пусть выпирает красивый диск)) Цвет выбрал "гальвано". Переобуюсь - выложу фотки. Звезду выбрал исключительно из практичности. Легче снежные комки с внутренней стороны выковыривать. На трех лучах не нашел дисков подходящих. Меньше лучей - легче чистить. Нечетное количество - крепче диск. Последний вывод запомнил, когда у меня еще не было машины, а журнал "За рулем" уже выходил. То бишь в советское время. И тогда литые диски только-только появлялись и все тесты однозначно утверждали, что диски с нечетным количеством лучей прочнее. ХЗ почему. Рисовались диаграммы, выкладывались геометрические формулы, но вывод один. Три-пять-семь-девять лучше.
Какую такую "легендарность" в этом усматриваете вы не совсем ясно, но в общем то конечно это ваше право. Во всем остальном это элементарные законы физики.
Там где я морально уже был готов к замене баллона - штамп благодаря своим свойствам спасал резину.
С ковкой такие фокусы не проходят.
Цитата:
Сообщение от bizk
штампы на колпаках плюс кабельные стяжки наше всё)))
Ирония не уместна. Тут уж кому повыпендриваться а кому практичность мама.