Слишком короткая тяга на стороне ручке и в результате рычажная передача после поворота на некоторый угол заметно меняет передаточное число в очень не удачную сторону.
Правильный рычаг, если бы он стоял под 90град и при поворете его угол бы ближе к ВМТ наоборот увеличивал передаточное отношение.
Вероятно сам угол не оптимален.
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.06.2015 в 07:27.