Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Кадыр]

Разбирал ролик искал причину шуршания,так и не нашел собрал дыры под болт чуть не совпали,болтом вправил и в начале болта сбил ресьбу так и закрутил,закручивался туго так и езжу,вот теперь думаю мелкой наждачкой шлифануть втулку где ходит механизм самонатяжения,и за одно резьбу поправить на болту и блоке

[www-shurik]

Сообщение от Кадыр

,вот теперь думаю мелкой наждачкой шлифануть втулку где ходит механизм самонатяжения,и за одно резьбу поправить на болту и блоке

А что там со втулкой, что её надо шлифануть? Может лучше пастай гои отполировать? Есть версия, что после наждачки в металле остаётся абразив, которые не просто прилип, а врезался в поверхность и просто так его не отмыть (как никак он срезал металл, т.е. довольно твёрдые частицы). Хотя зависит от допусков на качество обработки поверхности.

Вот со смазкой этого узла непонятки, кто то отписывался на драйв2 что после смазки узел набрал пыли и прилип. Смазка там не удерживается и к тому же из-за нагрева и небольшой амплитуды (не большие усилия) просто клинит этот узел. И у нас на форуме уже были случаи похожие. А так пока эту втулку не трогаешь вроде работает да работает до замены ролика.