Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Зря смеетесь, но действительно так,
приходилось когда то ездить на Оке по трассе, поведение более прогнозируемое, руль более точный и острый чем на Гранте.
и сейчас когда жена просит перегнать или съездить на Матизе, то разница в в управляемости не в пользу Гранты.
Просьба воздержаться от возможных комментариев сравнивающих размеры и стоимость машин, ибо в истерику не впадаю, а воспринимаю управляемость Гранты как одну из ее особенностей. Как любое техническое изделии, она имеет как минусы, так и плюсы.
|
Были у меня и Ока, и Матиз. Как на Оке уже точно не помню, потому как давно это было, а вот Матиз от встречных фур или междугородних автобусов на соседнюю полосу переставляет... Или когда в ветреную погоду по трассе из леса резко на открытую местность выезжаешь. Впрочем, к этим нюансам быстро привыкаешь и уже не задумываясь на автомате подруливаешь при разъезде с длинномерами, скорость на выезде "в поле" сбрасываешь. Думаю, и на Гранте такая же привычка сформируется )
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Хенрих Фьёрд
Соглашусь. Подпись убрал.
Это от ранних баталий осталось, когда тут всякое чмо поливало наши любимые тазики *овном. Теперь главных вазафобов расшугали вроде.
Ну и про троллинг, наверное, перегнул. Но, согласитесь, что в реале Ока и Гранта - авто не сравнимые по комфорту, удобству и безопасности. Хоть тут и всплывают неожиданные любители всяких матизов и нексий, которые тоже пытаются их с грантой сравнить.
|
А почему бы и не сравнить - машины одной ценовой категории, причём, Вы, наверное, не поверите, но, помимо больших минусов, таких как отсутствие ПБ, АБС, БК и т.п., у этих машин есть маленькие плюсики, типа молчаливой КПП, например...
Древовидный вид