Lada Vesta: объявлено содержимое комплектаций

[trek]

Сообщение от Волгарь

Вразумите меня — о чем это?

Это как в инфинити и прочих роверах, где натуральное дерево под пластик косит?

Нет конечно. Пластмасса не обладающая упругостью обзывается деревянной. Всякие камрики, где задние пепельницы краской под дерево покрашены нас в данном случае не волнуют.

[Algabas]

1. Нет полноценных двойных уплотнителей дверей по всему контуру дверей.

нахрена они тебе? там другие двери и не нужны там уплотнители в 3 ряда...

4. Нет боковых подушек безопасности.

в руководстве о боковых подушках написано. значит будут комплектации с ними.

5. С завода нет антикоррозийной обработки днища, арок и капота.

ты видел живую весту, чтобы такое задвигать?!
на грантах и калинах было, будет и на вестах обработка!

3. Пластик салона деревянный.

щупал пластик в весте?
какой должен быть пластик? мягкий, как жопа младенца?!

[bombas]

Сообщение от Algabas

нахрена они тебе? там другие двери и не нужны там уплотнители в 3 ряда...
в руководстве о боковых подушках написано. значит будут комплектации с ними.

ты видел живую весту, чтобы такое задвигать?!
на грантах и калинах было, будет и на вестах обработка!

щупал пластик в весте?
какой должен быть пластик? мягкий, как жопа младенца?!

1. Двойные уплотнители по контуру дают: улучшенная тепло-шумоизоляция салона, можно заезжать в воду выше порогов без заливики салона.
2. На живых верстах любопытные люди сразу заметили отсутствие заводского антикора, который есть даже на грантах.
3. Пластик говорят хуже чем в люксованной калине и приоре, видимо поставщик другой.
Ладно это не косяки, но огрехи при проектировании, это мне имхо. Выравнивать цены на весту с рио-солярисами, при меньшем качстве не хорошая политика автоваза.

[Oleg08]

bombas, говорят быков доят. ) Я вот не пойму, зачем заранее "паниковать" и всякий негатив пытаться выискивать? Надо самому живьем смотреть, а потом уже делать выводы.

[andrey@sever]

2. На живых верстах любопытные люди сразу заметили отсутствие заводского антикора, который есть даже на грантах

Антикор бывает разный.К примеру, на Ларгусе моём нет того антикора,о котором вы толкуете,тех грязных потёков.Всё сделано аккуратно,полости пролиты горячим воском,по днищу и порогам аккуратный слой антигравия.Дополнительную обработку не делал,так как менеджер в салоне (хороший знакомый) сказал,что доп.обработка Ларгуса это развод на деньги.Машина обработана с завода.Уверен,у Весты нечто подобное. (напомню,технологии рено-ниссан).

Добавлено через 19 минут
Ответ представителя завода.Поинтересовались по поводу оцинковки.Есть фраза и про антикор....Цитата: ""Кузов новой Весты оцинкован, но не полностью. В частности, оцинкована нижняя часть и боковые панели, а также крышка багажника.
Вообще, производитель дает 6-летнюю гарантию на защиту кузова от сквозной коррозии. И заявляет, что дополнительная антикоррозийная обработка Весте попросту не нужна.
Достаточно добавить, что все современные модели также не нуждаются в антикоре и уже с завода обработаны — 21-й век на дворе """.

[KGI]

Сообщение от andrey@sever

Вообще, производитель дает 6-летнюю гарантию на защиту кузова от сквозной коррозии. И заявляет,

Другими словами,долговечность кузова как на гранте. Опять как на гранте, где ни копни , все как на гранте.

[H.A.J.]

А за то есть антипробуксовочная система!!! ))) остальное мелочь, по сравнением с этим ... для меня по крайней мере.

[ЗуброМан]

В три ряда может и не нужны, но как сделаны на ино. уплотнители было бы хорошо.

[Волгарь]

Спасибo, trek.
Иными словами, имитация — это плохо.
Если пластик торпеды Весты ничего не имитирует, то хорошо. Если он твердый и не похож на дерево, да еще к тому же и не царапается ногтем — тоже хорошо. Лично мне этого будет достаточно и в минусы не пойдет.

[zver]

Зачем на легковой машине заезжать в воду выше порогов?)))