Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2015, 00:13   #10
в-72
Заблокирован
 
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Нижний город на оке
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт
Сообщений: 447
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Вставка Stinger, прошивка Е2, ELM327+OpenDiag+DiagView, Denso IQ20, UX-7, Neoline X-COP 9500, АИ-95+Totek-УМТ, Mobil-1 0W40+Totek-AR, Hakkapeliitta R2
а это зачем если не секрет? особенно про ЕЛМ? это что к авто относится разве как то?Радар-детектор то причем? А почему про магнитолу ни слова тогда? про динамики,марку катушек зажигания,ремня ГРМ и роликов?
Вот кто говорит что фаза "по фигу" тот просто в ней не понимает. Опять же про твой отскок любимый-если впрыскивать В открытый клапан то топливо испаряясь внутри цилиндра а не на закрытом клапане охлаждает смесь и снижает порог возникновения детонации.Ну это так,для справки. А ты поинтересуйся когда должен быть впрыск при максимальной отдаче,когда должна начинать сцать форсунка.Я в своё время перелопатил много инфы,выкатывали онлайн на автомате даже её.Да,там есть такая функция,и значит всё таки есть толк.Экспериментировал я на сток машинах-есть результат,но лучше всё таки на валах. Поинтересуйтесь кому интересно.Правда инфы как и по всем настройкам не очень жирно.Да и делиться особо никто не желает кто поймал эту фишку.

Последний раз редактировалось в-72; 29.08.2015 в 00:20.
в-72 вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3.