Впечатления от Лада Гранта

[ежик63]

Записался на субботу потестдрайвить, потом отпишусь по впечатлениям. Кстати тоже на копейке 84 года ездил 100 и нормально.

Добавлено через 4 минуты
P.S. Вопрос модератору: Почему мой ответ alex 31 удалили, а вопрос и остальную дискуссию оставили?

[=ergo=]

гонщики-экстремалы, больше 90 по нашим дорогам ездить запрещено
И давайте по теме, про гранту

[Alik23]

поддерживаю

[Samuray]

Сори...

[Камский]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Максим1982

На тест драйве не был. Но в салоне стояла гранта. Посидел даже в двух грантах, у разных дилеров. Все понравилось. Бардачек раза с 3 только закрыл. Но это не страшно, так как бардачками не пользуюсь. Не люблю когда в них что то гремит. На своей семерке с момента покупки раза 3 только открывал за все время. Был удивлен замками для ремней безопасности на передних сидениях. Они крепятся не на металлических пластинах к полу или к сидению а на тросовых петлях. Пристегиваться было не очень удобно, замки при втыкании в них ремня наклонялись на бок. А со временем когда трос пообомнется придется двумя руками пристегиваться. Одной рукой ремень вставлять, а другой замок держать, чтобы набок не валился.

Так тебе все понравилось в итоге или не все?

[Stiven]

Всем доброго времени суток!Сегодня ездил на тест-драйв ЛГ.Вот мои впечатления...Вообщем Машина понравилась.Что именно сейчас расскажу.на тест-драйв ехал на Шкоде Октавия 2010 г.в (последний кузов) двиг 1,6 (102 л.с.) специально чтоб сравнить.При Первой посадке в ЛГ понял,что место удобное и видно в зеркала все!т.к и на шкоде и на Лг лопухи большие.ВСе под рукой.ТАк как я молодой и ,как говорится, горячий то я сразу тапок в пол,что понравилось ,то это динамика авто,Сразу чувствуется вес авто(легкий кузов).На 1 передаче на светофоре сразу сорвал колеса в букс.примерно до 4500-5000 об/мин рванула как следует..но передача короткая,вторая уже самый вазик..машина едет нормально..как мне показалось лучше чем ваз 10 семейства.СО шкодой СРАвнивая динамику я был в восторге.Дед (владелей шкоды Окт) сразу заметил машина не гремит как ваз 10 и едет более шустро даже сравнивая со шкодой,сказался опят же вес авто (шкода очень тяжелая машина для дв 1,6).НАсчет комфорта...едешь как будто в кабриолете...слышно все..ну это я сравнил ясное дело со шкодой.Манагер включил печку и через 2-3 минуты я зажарился реально...печет как на гаваях...это так же отметил Дед омй..который сидел сзади!!!!!! и говорил что сзади стало тепло (машину манагер от силы прогрел минут 5) ну вообщем я опять же молодой и горячий..район ,в котором находится автоцентр я не знаю вообще т.к там мне делать просто нечего..вообщем стал разворачиваться вообще в неположенном месте,на что сразу мне манагер заявил что меня нужно лишать прав за такое.на что я ему ответил что Лишать нужно его самого что он даже не удосужился пристегнуть ремешок...хотя в путевом листе написано что должно все соблюдаться.(отошел от темы немного).Вообщем полпути я машину насиловал,полпути ехал спокойно (насиловал значит просто давал резвый разгон,но никак не нарушал ППД),Кроме шумки все показалось достойным,кстати говоря,тестовый ЛГ был тонировал сзади причем прилично,но отмечу обзорность была неплохой,но все таки я бы поставил туда зеркало...которое поверх стандартного ставят(кто знает тот поймет).ХОчу еще подметить вот что...может конечно я по неопытности...но у меня не получался переход с 2 на 1 хотя и скорость и обороты позволяли это!манагер прокомментировал это так ,,Первая для разгона,не обращайте внимания,,!ну ладно думаю...может я неправ,т.к опыта вождения пол года...но не понравился мне хруст который коробка издавала при переходе со 2 на 1...(она так и не перешла)...вообщем..что вспомню еще напишу...руль удобный...переключатели удобные...нет такого хруста ломающегося пластика как в 10.(извините за ошибки,писал в спешке,да и привык так писать в сетях)

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Stiven

Всем доброго времени суток!Сегодня ездил на тест-драйв ЛГ.Вот мои впечатления...Вообщем Машина понравилась.Что именно сейчас расскажу.на тест-драйв ехал на Шкоде Октавия 2010 г.в (последний кузов) двиг 1,6 (102 л.с.) специально чтоб сравнить.При Первой посадке в ЛГ понял,что место удобное и видно в зеркала все!т.к и на шкоде и на Лг лопухи большие.ВСе под рукой.ТАк как я молодой и ,как говорится, горячий то я сразу тапок в пол,что понравилось ,то это динамика авто,Сразу чувствуется вес авто(легкий кузов).На 1 передаче на светофоре сразу сорвал колеса в букс.примерно до 4500-5000 об/мин рванула как следует..но передача короткая,вторая уже самый вазик..машина едет нормально..как мне показалось лучше чем ваз 10 семейства.СО шкодой СРАвнивая динамику я был в восторге.Дед (владелей шкоды Окт) сразу заметил машина не гремит как ваз 10 и едет более шустро даже сравнивая со шкодой,сказался опят же вес авто (шкода очень тяжелая машина для дв 1,6).НАсчет комфорта...едешь как будто в кабриолете...слышно все..ну это я сравнил ясное дело со шкодой.Манагер включил печку и через 2-3 минуты я зажарился реально...печет как на гаваях...это так же отметил Дед омй..который сидел сзади!!!!!! и говорил что сзади стало тепло (машину манагер от силы прогрел минут 5) ну вообщем я опять же молодой и горячий..район ,в котором находится автоцентр я не знаю вообще т.к там мне делать просто нечего..вообщем стал разворачиваться вообще в неположенном месте,на что сразу мне манагер заявил что меня нужно лишать прав за такое.на что я ему ответил что Лишать нужно его самого что он даже не удосужился пристегнуть ремешок...хотя в путевом листе написано что должно все соблюдаться.(отошел от темы немного).Вообщем полпути я машину насиловал,полпути ехал спокойно (насиловал значит просто давал резвый разгон,но никак не нарушал ППД),Кроме шумки все показалось достойным,кстати говоря,тестовый ЛГ был тонировал сзади причем прилично,но отмечу обзорность была неплохой,но все таки я бы поставил туда зеркало...которое поверх стандартного ставят(кто знает тот поймет).ХОчу еще подметить вот что...может конечно я по неопытности...но у меня не получался переход с 2 на 1 хотя и скорость и обороты позволяли это!манагер прокомментировал это так ,,Первая для разгона,не обращайте внимания,,!ну ладно думаю...может я неправ,т.к опыта вождения пол года...но не понравился мне хруст который коробка издавала при переходе со 2 на 1...(она так и не перешла)...вообщем..что вспомню еще напишу...руль удобный...переключатели удобные...нет такого хруста ломающегося пластика как в 10.(извините за ошибки,писал в спешке,да и привык так писать в сетях)

Уже писал это в другой теме,но думаю тут тоже интересно будет)))

[ежик63]

Сегодня тоже сподобился тестнуть гранту. Места в ней много даже для меня(вес 130, рост 180), садясь в приору поднимаю руль вверх до упора и то коленками цепляюсь, а здесь сел, подвигал сиденье взад перед, пристегнулся и манагер говорит"можете руль еще приподнять" и действительно..короче удивился. Места для меня оказалось даже больше чем в калине(после гранты на калине спорт прокатнулся).Сзади садился"за собой", нормально и по высоте больше чем в калине. Динамика нормальная, колдобины и лежачих полицаев проходит как по маслу. Багажник впечатлил, большой, манагер сказал что 4 колеса стоя помещаются нормально

Сообщение от Stiven

но у меня не получался переход с 2 на 1

Переключался нормально, может особеность именно этой машины. Пристегиваться мне было удобно, брату тоже неудобств такое крепление(на тросиках) не принесло.
Начинаю потихоньку жалеть, что не записался в очередь.

[Samuray]

Сообщение от бармалей

Сегодня тоже сподобился тестнуть гранту. Места в ней много даже для меня(вес 130, рост 180), садясь в приору поднимаю руль вверх до упора и то коленками цепляюсь, а здесь сел, подвигал сиденье взад перед, пристегнулся и манагер говорит"можете руль еще приподнять" и действительно..короче удивился. Места для меня оказалось даже больше чем в калине(после гранты на калине спорт прокатнулся).Сзади садился"за собой", нормально и по высоте больше чем в калине. Динамика нормальная, колдобины и лежачих полицаев проходит как по маслу. Багажник впечатлил, большой, манагер сказал что 4 колеса стоя помещаются нормально

Переключался нормально, может особеность именно этой машины. Пристегиваться мне было удобно, брату тоже неудобств такое крепление(на тросиках) не принесло.
Начинаю потихоньку жалеть, что не записался в очередь.

А тест драйв это бесплатная штука? Или нет?

[Epidemic]

Сообщение от Samuray

А тест драйв это бесплатная штука? Или нет?

Да, бесплатная.

[ежик63]

Samuray, Бесплатно, нужны права с собой, нам дали анкетку простенькую заполнить и оценить по 10 бальной школе интерьер, экстерьер, динамику и т.д.