Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?

[prugina]

Сообщение от Илья56RUS

с Камой-217.

Неужели на каме можно такое выделывать-?

[AGS]

Сообщение от prugina

Неужели на каме можно такое выделывать-?

Та же мысль пришла - эта резина на сыром асфальте то скользит! Какая уж там проходимость в грязи?
Если что, сам на ней второе лето катаю.
А АКПП в грязи хороша только тем, что можно очень плавно трогаться и в натяг ехать без рывков. Как только нужно машину раскачать - начинаются сложности (хотя физически это возможно, но реальной раскачки как на МКПП не получится).

[Baloo]

Сообщение от AGS

.....А АКПП в грязи хороша только тем, что можно очень плавно трогаться и в натяг ехать без рывков. Как только нужно машину раскачать - начинаются сложности (хотя физически это возможно, но реальной раскачки как на МКПП не получится).

А вы пробовали раскачивать?
Лично я пробовал, всё нормально раскачивается, как и во всех других случаях нужно подумать головой сначала, а потом что то сделать...

[AGS]

Сообщение от Baloo

А вы пробовали раскачивать?
Лично я пробовал, всё нормально раскачивается, как и во всех других случаях нужно подумать головой сначала, а потом что то сделать...

У меня 9 лет машина с гидроАКПП, пробовал.
Нормальная раскачка возможна только с МКПП - это когда включаешь первую, даешь газ, машина проезжает максимально вперед, "повисает" на краю ямы, потом начинает катиться назад, в этот момент включаешь заднюю и снова газ - таким образом момент от колес суммируется с инерцией машины. В случае с АКПП быстро воткнуть заднюю невозможно, можно только удержать тормозом машину на краю ямы (куда смогла доехать), включить заднюю и дать газ. Если яма с твердым краем (лёд, например) - то да, эффект тот же что и на МКПП от такой раскачки, а если под колесами снег или грязь - то данный способ практически не помогает. Ну и не надо забывать, что АКПП "не любит" долгую пробуксовку.